按照公司联调会工作安排，9月23日，陕化专线铁路桥检修约10天，在此期间火车运输无法进行。为备足备好筒仓储粮，保证后序气化锅炉生产用料，气化分厂原运工段积极采取有效措施，确保1-10#筒仓高位安全储料。
面对目前火车运输煤量急剧增加，10个储煤筒仓高位运行最大安全隐患就是煤温持续攀升，如果筒仓温度控制不好，极易发生原料燃料煤自燃，不但影响仓后输煤入炉生产，而且严重威胁目前高位“储粮”生产计划安排部署。
针对此情况，分厂及工段积极采取有效措施加以应对。一是增加粮仓上下岗位巡回检查频次，对四个运行班组储煤筒仓上下入仓出仓吨位数量、料位、高度、煤的质量以及出煤量时间长短，温度变化更换筒仓，操作运行步骤规范都作了严格规定和考核要求；二是实行上下一心扭成一股劲，各司其职，提高精细化管理，工段职能技术人员每天必须到“输煤心脏”程控室、关键装置破碎机和重点部位筒仓查看工艺信息板牌执行情况，破碎润滑、仓位高度、吨位数量和温度变化等。把掌握工艺信息准确无误及时反馈给当班工长和操作人员，以便及时倒仓进煤，避免筒仓温高或太满溢料影响仓后气化锅炉上煤，同时还给火车准时卸煤带来更大经济扣失。因此，在这非常关键时期，大家心往一处想，劲往一块使，各负其责，精益操作，同心同力维护好来之不易生产大好形势；三是现场操作人员严密监视筒仓料位高度，叶轮给煤机筒仓出煤口温度，一旦发现筒仓料位溢满及时倒仓上料，仓后气化锅炉上煤发现料温异常现象，第一时间报告并果断处理，确保火车煤准时入仓上煤和气化锅炉输煤生产正常。
到目前为止，分厂上下已经做好充足准备预案工作，按照工作安排计划进行科学有效实施行动中。一个积极备战精心操作，狠抓现场管理，注重入仓入炉上煤质量，热火认真敬业的大干场景正在生产源头气化分厂输煤系统蔚然形成。（气化分厂 武元）
