虽说是盛夏的清早，但是也是暑气炎炎，酷热难耐，然而并未能抵挡这样一群人前进的脚步。每天清早7:45列队排成整齐的三行，规范着装，头戴安全帽，在煤化工综合楼前集合，会后进行安全喊话。他们不是生产分厂的员工，那他们又是谁？为什么要这样做？带着这些疑问让我们一起去了解近日在公司设备管理方面到底发生了什么样的故事……
在经历4.23事故历时60多天的抢修之后，还容不得心疲力倦的人们有半点喘息的机会， CO2压缩机跳车被迫抢修、三尿素装置检修、710装置检修......公司设备管理方面的问题又接踵而来。同时还要应对二十余项公司范围内的环保整改项目，工作出现新常态，千头万绪，纷繁繁杂怎么办？作为公司的设备管理部门—机械动力处并没有被困难吓倒,反而更激发了斗志。经过重新理清工作思路，明确工作重点，该处室全体人员每天清早7点45分在综合楼前集合列队开会，讲评昨天的工作问题，安排今天的工作重点，这样既加强了劳动纪律管理，又强化了相互沟通，有效避免了以往上班来互不见面，互不沟通的不良现象。
天不言而四时行，地不语而百物生。历史不会因为我们的犹豫和疲惫而停下前进的车轮。机械动力处全体成员深刻认识到，等一等，势必贻误先机。慢下来，必然痛失良机，歇歇脚无疑会丧失战机。只有分秒必争抓落实，以时不我待，只争朝夕的精神，切实强化效率至上，速度第一的理念，才能全力跑出高质量发展的加速度。于是经过一系列科学严格管理，用明确的思路,精准的举措,以超常规的力度向各装置的设备管理难题发起了总攻。
二氧化碳压缩机检修方面，早在该机组出现振动的前期，机动处就提早筹划，积极联系主机厂专家落实检修方案、人员及检修所需材料和工器具。在机组出现跳车后第一时间内尽快安排现场抢修的各项工作，维保、电仪全程配合，机动处派专人跟进。安排维保分厂专人做好备件标识和检修照片、数据的整理。与此同时，在7级叶轮裂纹问题上安排专人同步开展新购进口叶轮价格、供货期的协商和国内修复协调工作，多管齐下，紧紧咬定三尿素生产必须尽早恢复的信念不放松，牢牢抓住机组抢修的主动权不动摇。所有参与机组抢修的人员主动放弃节假日，加班加点，无私奉献，力争把影响公司生产的时间压缩到最短。8月11日晚，修复叶轮到场，比原计划整整提前四天时间，随后紧锣密鼓的组织开展后续安装工作，最终在8月15日凌晨七点，二氧化碳压缩机试运行正常，比原计划整整提前五天时间。
三尿素装置检修和710装置检修方面，针对检修交叉进行，人员少，时间紧，项目多，任务重的情况，机动处认真组织，落实责任，综合协调二个装置所有检修项目，按照开停车顺序安排检修，把握好时间节点，控制作业进度，确保每个检修项目有人跟踪，每个检修结果有人验收，全面协调平衡现场作业人员，综合调配各类机具、特种车辆，以满足作业现场所需，确保二个装置检修按期圆满完成。
环保整改方面，始终把此项工作作为一项重要的政治任务来抓，协调推进。针对环保整改项目多、任务重而专职人员少的情况，机动处将各环保整改项目责任落实到人，明确完成时间节点和工作目标。本着开会就是为了解决问题的宗旨和目的，在每天下午六点召开碰头会，及时协调解决环保整改过程中的各种问题。同时要求维保分厂要合理安排，优先保证环保项目施工的正常进行。并要加快进度。
设备事故管理方面，认真贯彻“波动就是事故，隐患就是事故，三违就是事故”的新理念。对于已发生的设备事故，坚持四不放过的原则，认真及时组织召开事故分析会，并严格按照集团公司设备事故管理及考核规定执行，对发生设备事故的相关责任单位和个人，绝不姑息迁就，达到惩处一起，教育一片的目的，以普遍提高各分厂的设备基础管理水平，大幅度减少控制生产系统因设备原因造成的非计划停车。与此同时，实行正向激励和正确引导，目前正在组织对化工操作人员“四懂三会”专项检查的前期各项准备工作，拟对每个岗位抽检三台重要关键设备，当班随机抽检一个工长和两名操作工，以现场提问方式为主。最终对检查结果进行综合评比和通报，并奖励得分前三名的装置区.目的是为了切实提高分厂操作人员设备规范化操作水平，有效减少因业务技术不熟练而造成设备故障及事故发生的现象,最终实现设备效能最大化，检修费用最低化。
设备管理工作永远都是进行时，针对近期设备管理中出现的一系列新问题，后期，机械动力处将要瞄准主要设备计划检修管理、大型关键设备检修三级质量验收管理两个方面，精准发力，牢固树立刚班子、铁队伍的良好形象，竭尽全力打退阻碍生产发展的拦路虎，牢牢把握住设备管理的主动权，自加压力,奋起直追,以坐不住，等不及的责任感高效落实，为公司实现全年扭亏目标继续奋斗。(机械动力处 刘江涌)
