说起此次的施工对象，那可是工段“元老”级别的设备了，投入使用已达12年，与它同一批次的栈桥大约是8架，根据损坏程度的不同，近两年已经按计划更换了3架。今年更换的14#皮带栈桥顶棚正是第4架。
14#皮带栈桥，总长约250米，最高处可达50多米，施工面积大，且作业高度高，因此施工的安全问题便尤为重要。为了确保安全无虞，工段将安全工作具化、细化到施工的每一个环节。施工前，制订详细扎实的安全预案，召开三方安全会议，组织学习高处作业的安全施工规定，现场讲解演示施工中可能存在的各种风险，明确告知工段的各项要求以及施工中应该注意的事项。施工中，严格监督特殊作业票证的办理，每天都坚持对施工条件、设施和准备工作进行检查和评估，“施工人员列队点名 安全交底”制度也是一天不落，不折不扣地执行。确保施工的每个环节都是规范的、是有安全保障的。
同时，14#皮带栈桥也具有它自身的特殊性。栈桥本身归属原运工段，使用、维修也是原运负责的，而桥下的地面却属于动力分厂。因此，为了顺利完成施工任务，分厂积极地和动力进行沟通协调，争取他们的支持，给与施工方便。
数十人二十天的辛苦，换来了工程的顺利完成，他们仍然一丝不苟地执行工段的各项要求，认真施工，对工段跟随监督过程中提出的问题，积极整改，没有丝毫的懈怠。看着栈桥崭新亮丽的天蓝色彩钢瓦顶棚，大家深深舒了一口气，为汗水没有白流，也为劳动终有所获的充实。（气化分厂 孙周军 岳婉）
