随着检修项目相继完工，系统开车也相继有序开展。截至5月22日，合成氨A系统和13万吨、27万吨尿素系统已开车正常，系统开车各项工作正按计划安全稳步向前推进。
煤化工、BDO、磷铵三大板块全系统停车检修，如何做到停得稳、干得快、开得好，绝非一件容易的事情。生产技术环保部从方案制定到工艺处置，从盲板隔离到执行检查，全过程多举措严格工艺安全管控，确保了系统停开车及检修工艺处置安全顺利完成。
精心编制方案，组织全员学习。安全、环保、科学、合理、严谨、细致的停开车方案，是系统停开车过程顺利进行的重要保障。为确保实现本次系统停车检修目标，公司主管领导主持，生产技术环保部多次组织各分厂召开检修停开车专题会议，结合公司重点检修项目，参照2022年系统停开车工艺处置的经验，群策群力完善方案，反复修订，以确保系统停开车工艺处置有序进行。组织全员对停开车方案进行了培训学习，使得人人心中有数、个个肩上有责，各项工艺处置操作严格按方案执行到位，为检修安全做好工艺保障。
严格盲板管理，保证系统隔离到位。盲板隔离是设备安全检修的首要保障，也是生产技术环保部管控的重要内容之一。本次检修对盲板管控一是在检维修方案中，采用图示方式对盲板进行标注，并对盲板实行清单化管理，以便更好地掌握和管理盲板的使用情况。二是专人负责对盲板抽堵作业进行检查，严格按照盲板抽堵管理制度执行。与安全监察部联合成立了系统隔离专项检查组，检查组分区划片，责任到人，对各个装置区的系统隔离情况和盲板抽堵情况进行详细检查，确保每一项工作都符合安全标准，为大修工作的安全顺利进行提供有力保障。
紧盯公用系统，确保运行正常。本次系统停车检修，突出公用工程系统的工艺处置，尤其对蒸汽系统、水系统、氧气系统、火炬系统及液化气等公用系统的处理做了详尽安排。停车前及早动手，对污水消防池、渣场堆放点等设施进行了提前清理，腾出存放空间，为大检修应急处置做好充分准备工作。检修期间，对公用工程系统的检修项目，如蒸汽减温减压站阀门修复、火炬头点火筒更换、火炬管线阻火器及分离罐检查清理、循环水池清理等，组织专人全程跟踪检修清理进度，把控好检修质量，消除公用系统安全隐患，为日后系统长周期稳定运行奠定好基础。
开车连贯有序，确保安全稳定。安全的前提是守规矩，本次系统检修，一再强调严格遵守开停车管理制度，落实开停车审批手续。无论公用工程系统，还是各工段开车，必须严格执行系统开车前的工艺确认，包括仪表阀门检验、联锁试验、手动阀门确认等，确保本质安全。公用工程正常与否关系到系统开车进度，在系统管网引蒸汽前，组织动力分厂及相关分厂对界区沿途蒸汽管线及阀门、疏水器逐条逐个检查确认，避免管道发生水击。根据检修计划与进度，合成氨A系统先进入开车过程，此时B系统仍在检修，为确保安全，生产技术环保部一方面组织人员严查系统盲板隔离，确保A系统开车过程以及B系统检修作业的安全；一方面采用红外线声学成像仪不间断检测漏点，并及时消除漏点和其他安全隐患，为系统开车安全保驾护航。
五月，是百花竞放的季节；五月，也是劳动者激情挥洒的季节。夜空中火炬燃起的熊熊大火，宣告着公司煤化工生产系统投料开车安全顺利开启。（生产技术环保部 秦文永）
