HBC10040K车载式混凝土泵车

最大泵送量可达105m³/h，最高泵送高度达600米，行业首款配置超高压大排量裙阀技术、双294KW大功率发动机车载泵HBC10040K，绝对是车载泵中的“傲娇”新宠，一经展出，以压倒性优势力盖群雄，该产品的成功亮相也表明徐工正式进军超高层建筑施工行业，在超高层泵送施工中大展拳脚。

产品首次采用超高压裙阀泵送技术，裙阀泵送具有等弯矩设计、受力均匀、密封可靠等特点，混凝土最大出口压力达40MPa。为保证动力充沛，整机配置两台294KW曼技术发动机，双发动机可单独工作也可同时工作，满足不同施工需求，工况适应性更高。为满足低压大方量施工需求，整机匹配双力士乐190+130主泵，四台主泵同时工作液压系统最大流量达1280L/min，充分保证105m³/h最大泵送方量，最大泵送高度可达600米，最大水平泵送距离可达2400米。完全满足高层、超高层城市建筑以及桥梁、隧道、厂房、电站等需要高压、远距离泵送以及C50以上高强度混凝土泵送的施工需求。

可靠性方面采用并联双回路高低压切换泵送主阀，主阀内部高压和低压油路采用两条并联设计，充分解决了传统主阀采用一条油路并通过插装阀实现高低压切换故障率高、压力损失大、维护不方便的固有缺陷，同时，双回路并联设计技术保证即使一条油路出现故障，另一条油路在不降低整机任何性能的情况下也能够正常工作，保障客户稳定施工。

HBC10040K车载式混凝土泵车在节能环保方面优势极为突出，准确贴合了行业绿色发展趋势，解决了传统超高压车载泵油耗高的固有难题。其采用并联双主阀匹配超大流量液压系统，充分降低超大流量在液压主阀中产生的压力损失，较传统单主阀降低20%。同时，油耗较传统单主阀系统降低8%。在整机稳定性方面，采用德国施维英MPS换向缓冲技术，整机换向冲击降低80%，泵送效率提升10%，主泵寿命提高1倍。