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成功时刻故事 | 扬帆起航 驶向渔业更可持续的未来

成功时刻故事 | 扬帆起航 驶向渔业更可持续的未来 WAGO万可
2025-05-30
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导读:万可一直是您船舶技术领域中值得信赖的合作伙伴!

一艘挪威双体船展示了可持续渔船的样子:自动化、节能以及可持续。来自Austevoll Elektro的先进控制系统和万可灵活的自动化解决方案,实现了从控制和监测到所有系统之间的无缝通信让船体运行更加顺畅;即使行驶在寒冷的冬季或波涛汹涌的海面亦是如此。扬帆起航,让我们一起驶向渔业更加可持续的未来!








创新双体船:Seingen





“Seingen” 采用双船体设计,两个狭窄的船体可以很容易地在水中滑行。仅为14.99x9.40米的尺寸,在15米以下的渔船领域中可以说是独一无二的。该公司在设备和设计方面做出了许多创新选择,为整个船体提供了充足的空间和净空高度,实现能耗最大化降低。







混合动力解决方案 成就可持续渔船





Seingen是一艘非常特别的渔船,双体船的船型在挪威渔业已经有30多年的历史,在改造之初,船东SVEIN HAKON FJORDBAKK希望拥有一艘高效节能的渔船,其不仅能降低航行油耗,还能在供暖和制冷上节约更多能耗。


Austevoll Elektro公司参与了本艘双体船的改造,通过采用先进的自动化控制系统和万可所提供的自动化解决方案,成功打造出一艘高度节能的可持续渔船。改造后的Seingen渔船在每个船体都配有一个柴油发动机、两台50kW的电动机和一组370kWh的电池装置。为此该船既支持纯电力驱动推进,又能在需要额外动力时与柴油发动机组合使用,其并联混合电力及推进系统成为了船只运行的关键。

为确保柴油推进系统与能源管理系统的高效协同运行,并实现两种动力源之间快速、可靠的转换,Austevoll Elektro公司选用了灵活的WAGO-I/O-SYSTEM 750模块及控制器。该控制系统能够通过采集、记录、评估并将完整地数据全部传输至WAGO-I/O-SYSTEM。此外,混合技术的复杂之处体现在需要协调两种不同动力学及运转方式的驱动装置,为此船长是需要根据航行需求去灵活选择驱动模式以实现混合动力航行的,万可控制系统可提供数据采集、传输、软件编程及参数化设置等功能,为混合驱动的精准调控提供技术支撑。

万可在船舶自动化及离岸行业拥有成熟的产品与解决方案,可实现从船桥到轮机舱的全船自动化覆盖,几乎适用于船上所有应用场景。例如推进控制系统自动化、辅助与甲板机械、导航与通信设备等应用领域。

优势一览

01

安全可靠,适于多种应用;

02

符合IEC EN60945标准的船桥认证;

03

适于极端环境(通过机舱使用认证标准);

04

WAGO-I/O-SYSTEM 750拥有广泛的应用领域。


万可一直是您船舶技术领域中值得信赖的合作伙伴!







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万可集团于1951年在德国明登成立,是电气连接、自动化和工业接口产品及解决方案的国际领先供应商,是笼式弹簧夹持技术世界首创者。万可电子(天津)有限公司是万可集团独资子公司,下设16家分公司及办事处,为国内上万家客户提供人性化和高效快捷服务。
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WAGO万可 万可集团于1951年在德国明登成立,是电气连接、自动化和工业接口产品及解决方案的国际领先供应商,是笼式弹簧夹持技术世界首创者。万可电子(天津)有限公司是万可集团独资子公司,下设16家分公司及办事处,为国内上万家客户提供人性化和高效快捷服务。
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