阳光重航 巾帼有为 专题报道
运行指挥部
沈易遐
沈易遐，运行指挥部签派分部责任签派员。2016年投身民航签派事业，2019年进入重航，经过4年的工作历练，成长为一名可以独当一面的飞行签派员。
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坚守是最有力的答案
疫情期间，旅客人数骤减，航班数量大大减少，停场过夜飞机数量突增。然而这些对于签派员的工作而言，并没有带来太多的改变，航班不停，始终在岗。不论何时，AOC运行大厅都有签派的身影。
在接到临时的包机任务后，沈易遐一方面反复与各机场和空管单位耐心沟通解释，另一方面将情况及时反馈给AOC值班经理。不仅与市场部保持实时沟通，还要同时紧盯电报系统，查询最新的批复情况，高效率地执行运行协调会所制定的运输方案，调整运力，理顺后续航班。7月22日凌晨02:16，重庆航空OQ2300航班满载物资从重庆江北国际机场准时飞往乌鲁木齐，运送7吨核酸检测试剂盒，完美完成支援新疆疫情防控工作。
作为放行签派员，沈易遐按照手册进行判断，严格按照流程来快速处置，针对涉疆航班放行，情报席位助力放行，选择北线和最近的合适备降机场库车，保障了旅客和货物的全部出港。
1月26日起至2月20日，重庆航空已经执行了7班包机救援任务，紧急运输重庆市医疗队员788人和36吨医疗物资抵鄂。在每一份运行计划的背后，都有数名签派的努力。放行签派为飞行机组讲解航路气象条件和需要关注的航行通告，与机长共同放行每个航班。动态监控签派则与多方保障单位实时交互，掌握最新的防疫要求，根据实际情况调配运力。就签派而言，期待平淡，拥抱平凡，没有轰轰烈烈的事迹，安全运行就是运指部签派员们最好的成绩。
细致入微的女性力量
昼夜颠倒的作息，运筹帷幄的果断，纵横睥阖的通达，在以男性为主导的签派行业里，每一位女签派员在职业选择的开端，或多或少地承受了大众的怀疑目光。想在签派行业里站稳脚跟，打破女性的固有形象，女签派往往需要投入更多的时间和精力。面对他人的质疑，沈易遐说：“既然选择了这份职业，就不应当以性别为借口来要求区别对待，否则就是对自己的性别歧视。”
而女性特有的耐心和细致，能够让女签派员在工作中更好地发现不足。面对复杂天气条件下的航班放行，大面积航班延误，守夜时的困倦又疲惫，独守AOC时对最后一架飞机归航的期盼，这些独特的经历都是签派这份工作所带来的。不抱怨、不退缩，坐在席位，就必须像个将军一样为航班运行果断决策。
坚守奉献
一起工作的时光最具有说服力，经历一年多的磨合，沈易遐的工作态度和专业素质得到了大家的一致认可，她的随身笔记本里记录了新开航机场的运行注意事项，局方和公司发布的各类业务通告等等知识点，她尽自己所能，为飞行机组提出的几乎所有问题寻找解决的途径。
在每一张放行单上郑重地签上自己的名字，就是为了一句“我放行，请放心”。
沈易遐始终秉持“知敬畏、明底线、守规矩”的理念，刻苦钻研签派技术，兢兢业业完成本职工作，在工作岗位上抒写出别样的巾帼色彩。
传递巾帼力量
守初心、担使命、作奉献
红颜比肩儿郎