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筑牢飞行安全,他们做了这件事

筑牢飞行安全,他们做了这件事 重航News
2021-12-17
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       11月-12月,飞行部组织开展“我最担心的一件事”演讲比赛,结合行业历年不安全事件案例,以不安全事件“回头看”为契机,以第一视角排查风险隐患,汲取经验,筑牢安全意识,营造安全文化氛围。


12月10日

飞行部百日安全活动

暨“我最担心的一件事”演讲比赛

圆满落幕

十八个班组脱颖而出的九名优秀飞行员

进行巅峰对决



演讲现场,选手们用真挚的情感、铿锵的语言、警醒的事例,讲述安全作风的重要意义,表达了传承先辈恪尽职守、遵章守纪的优秀作风,用忠诚与激情投身高质量发展的坚定决心。


评委从演讲内容、现场表现等多个方面现场为选手评选打分,并综合观众打分,评选出了此次竞赛的获奖选手。


我们一起去看看

他们是谁?



# 一等奖 #



飞行一分部金鹏班组 唐正


“安全是民航业的生命线,如何保证安全,树立安全意识是前提,是关键。飞行安全意识就是自我保护意识,有了安全意识才有安全行为,有了安全行为才能保障安全。”


——《安全是民航业的生命线》









#二等奖 #


飞行三分部飞云班组 孟晗


“作为机长,要把安全工作、规章制度、各项要求不折不扣地落实到航班运行中的每一分钟,每次飞行都要始终把旅客安全送达目的地作为自己义不容辞的责任。”


——《颠簸这件“小事”》



飞行二分部凌云班组 徐卫东


“多思考自己可能会犯的错误!总结经验!做好分内之事的同时学会换位思考、设定目标和要求,并努力去完成它。”


——《假如机长没有发现我的错误》


# 三等奖 #



飞行一分部金翼班组 张海阔


“作为一名飞行员,任何的差错都可能导致不可挽回的灾难,唯有心存敬畏才能在漫长的职业生涯中犯更少的错误。”


——《忘记了敬畏是我最担心的一件事》



飞行三分部飞标班组 李建培


“惯性思维是一把双刃剑:在某些外部条件下它是有利的,在特殊情况下是不利的。作为飞行员,当外部环境发生变化时,我们应该审时度势,随机应变。”


——《我最担心的一件事—飞行中的惯性思维》



飞行三分部飞鹰班组  聂喆铭


“我们首先要做到端正自己的飞行态度,其次是执行程序时要遵守流程,继而做到及时有效的沟通,最后就是遵守规章制度。”


——《我最担心的一件事—“我以为”》


# 优胜奖 #



飞行一分部金龙班组 罗江桥


“如何做好交叉检查:一是个人角度,要提高思想站位;二是公司角度,要强调重要性,完善奖惩制度;三是行业角度,要制定方针政策。”


——《一人把关一人安,众人把关稳如山》



飞行二分部晨星班组 刘力铭 


“规章制度是保障大家安全运行的武器,我们只有将每一次航班任务、每一个关键步骤都落实到位,才能保障航班安全。”


——《安全飞行防飞错高度》



飞行二分部晨星班组 王航


如何降低惯性思维带来的危害:一是严格执行SOP,避免下意识;二是疲劳时更应提高警惕;三是检查单要做到眼到、口到、手到,不应流于形式。



——《惯性思维的陷阱》


恪尽职守

与安全同行

让旅客更放心





来源:飞行部

文:蒋思琦 | 图:徐吕


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