“小”处入手 “实”处着力 | “五小”创新成果出炉！

一等奖

小小里程有大用处，地面服务保障部值机员通过系统筛查满足升舱条件的旅客，提前3小时电话邀约提前升舱，为旅客预留心仪的座位，抵达现场再进行里程支付，大幅提高旅客满意度的同时，使里程升舱成为辅收推广成功率最高、最能被广大旅客所接受的推广方式。

二等奖

机务工程部作为每日机队航班计划的出口，会结合市销发布的航班计划、机务工作安排及相关运行限制合理编排出每日航班计划。为扎实做好航班运行保障基础，机务工程部通过设计航班编排风险识别系统，通过将每日航班计划比对识别，在机务生产协调岗双人互检的基础上，可二次复核航班编排及需要跟机站点，进一步提高航班编排正确率和跟机准确率。

为了更好地利用签约资源开展属地化特色服务，市场销售部重点开展重庆地区生态圈的构建，洽谈合作伙伴，开展各类创新产品及服务项目的合作。通过合作伙伴资源创新产品开展南/重航品牌、航线相关产品服务宣传，开展了首个联名合作型研学活动和跨省研学活动，持续签约钱包商户，为旅客提供里程兑换等常旅客延伸服务。截止11月30日，重庆常旅客延伸收入136.06万元。

三等奖

机务工程部统筹安排机队日常维修安全监察工作，通过飞机建模以可视化的角度记录发现问题窗口，为每一架飞机量身匹配一名工程师即移动飞机监护人，对飞机从“出生”到目前状态的信息进行有效管理，提升机务工程部对机队适航性管理的同时，拉近工程师与维修现场的距离，持续提升适航管理能力。

为保障日常飞机维修计划和工时核算提供精确指引，提高维修成本精益管控水平，有序推进飞机维修工时管理“标准化、规范化”，机务工程部建立标准工时库，可明显减少填入工时错误风险及工时审核时间，从而达到节省维修成本和提高工作效率的目的。

市场销售部从升舱监控、价格调整分模块设计数据监控模型，拟定监控指标出发，与地服同事沟通交流，调整并优化模型的功能板块，最终实现了模型自动化数据处理、定期快速分析并确保动态实时调价等功能 ，极大地减少了重庆至广州、海南等地航线剩余座位率。