今年暑运,堪称最“热”暑运
旅客出行需求旺盛,航班量骤增
今年暑运,也可以称为最“难”暑运
雷雨、台风天气频频
对于民航人来说
暑运是一年中持续时间最长的运输旺季
为了应对暑运期间航班安全顺畅
重航各岗位全身心投入到暑运旺季工作中
用实际行动
保障航班的安全和顺畅运行
旺季进行时·走近暑运旺季最美身影
跟着重航News的镜头一起走进暑运旺季的Ta
杨凯
杨凯,飞行近13年,他从一名飞行学员成长为一名机长教员的过程充满了自我挑战。自飞行伊始,他对自己的业务和作风一直保持着高标准、严要求,不断完善自己的飞行技能。
“这项工作时时刻刻都在与安全打交道。”
综合决策促协作
旺季期间,影响航班正常的不利因素明显比平时更多,台风、雷雨等恶劣天气频发,机长作为航班第一责任人,要做好航班运行分析研判,确保安全的前提下保障航班正常运行。
8月的一天,杨凯执行飞往宁波航班,经签派提醒,当日航班航路上存在恶劣天气影响。为确保航班安全顺畅,执行航班任务前,他组织全体机组认真准备协作,对当天可能面临的突发情况进行分析研判,与签派沟通制定备选方案,并告知乘务组恶性延误可能导致的次生问题,提醒做好旅客情绪安抚工作。此外,他还通过驾驶舱广播主动争取旅客理解,提高与旅客的沟通效果。
“在高强度的飞行下,保持清醒,将动作慢下来,才能确保航班万无一失。”当日,航班顺利执行,但因天气影响航班回程已凌晨5点。
暖心沟通护出行
机长在执行航班期间,除保障好每一个航班的起落安全,还需要科学应对各类突发情况。面对特殊情况,杨凯在执行航班任务期间,发扬人文关怀精神,照顾特殊需求的旅客。
7月的一天,由于突发天气影响,杨凯执飞的航班备降昆明。在地面等待期间,乘务组告知他机上有一名婴儿因长时间延误未进食,饿得哇哇大哭,出发前父母未随身携带奶粉,但托运行李中有一罐奶粉,了解情况后,他立刻联系机场地服,经不懈沟通,允许他在地面人员监督陪同的前提下,由机场人员找出行李,最终取出了奶粉。当乘务组把奶粉交给旅客时,旅客对机组的帮助表示感谢。
“ 只要在保证安全的前提下,用心去做事,做善良的事,总是会有人支持的。”
管理疲劳站好岗
今年7、8月,是疫情后第一年暑运,旅客出行热情高涨,航班量大幅增加,飞行员对此感触更深,为了助力暑运旺季航班期间航班运行顺畅,杨凯迅速地转变自己的工作状态。
“过夜袋随时在身边,与家人常常聚少离多。”由于航班量大,经常遇到飞完当期航班任务时已经是凌晨,如果赶上下一期是早班,就只能住在公司。
在杨凯的记忆里,最忙碌的时候,他一个月只能在家呆三四天。虽然忙碌,但他一直关注并做好疲劳管理,有空闲时间就安排锻炼、休息、学习。“要对得起自己的四道杠,要一直保持饱满的精神状态和积极的工作状态”。杨凯说道。
“感谢一起并肩作战的同事们,因为大家通力合作、舍小家顾大家的职业精神,才顺利度过了这个独特又热闹的暑运。”
——杨凯
来源 | 飞行部(飞行技术管理部)
自述 | 杨凯 策划整理 | 罗建均 何骞
编辑 | 何骞 责编 | 黄勇
校对 | 崔晓涵
审核 | 李佰杭
监制 | 熊燕

