随着公司第100空客321飞机的加入机队，拥有全国最大规模空客机队的四川航空已经走过了27个年头，保持着27年的安全飞行记录的辉煌荣誉。能保持这样优异的安全成绩，正是每一位如施忠华教员一样，在幕后兢兢业业、默默付出的川航人对安全孜孜不倦的追求。
回望加入川航的二十二年发展风光，挥洒时日，铸就川航铁军安全之师。施忠华教员1974年入伍，在空军12航校担任航校教员，在部队荣获二等功一次，三等功两次。1993年以中校军衔退伍，毅然加入了正在蓬勃成长的四川航空。完成改装后，执飞“运7”4年，1998年完成空客A320系列改装。2006年被聘为四川航空空客A320系列机长教员。多年部队军旅生涯造就了施忠华教员遵章守纪、严谨踏实、令行禁止的优良飞行作风。他在执行每一个航班任务时，这些优良的部队基因便随着他每一次悉心的带飞当中，浇灌到每一个新进飞行员心田。
遵章守纪，以身作则。
“‘常在河边走，哪能不湿鞋？’但是，规章却让我们远离河滩。”这是施教员对一位才开飞不久的副驾驶传授的飞行箴言。他继续说到：“每日的重复飞行会让人产生一种虚假的安全感，有时候会心存侥幸地以为我是幸运的，滋生不会发生事故的心理，这是很危险的。但正是公司大大小小的规定，有些甚至是血的教训形成的规定，把我们拉回到安全范围以内。”跟他飞行的副驾驶都知道，不管航路再熟悉，他都会拿着进离场图对照每一个细节，容不得半点差池。始终本着踏实求真的态度，同时自己身体力行，给公司一批又一批的飞行员竖立着高标准，高要求、高素质的现代职业飞行员形象，传承着川航人永不枯竭的奉献精神。
踏实求真，低调随和
“飞行无小事，任何事都要踏踏实实做好，来不得半点虚的，飞好每一个起飞落地，每天如此，永不松懈。”朴实的语言中透露着他对飞行的最真实的概括：求真。记得一次飞行机巡航平飞之后，一位副驾驶在检查飞机各个系统页面时，动作飞快，草草了事。施教员便问了句：“你知道检查系统页面需要看各个系统的些什么参数吗？”这可把副驾驶给问住了。因为大家平日里都是按照习惯把各系统浏览一遍。副驾驶最后也没说出个所以然来。施教员便拿出手册，细致地讲出了每一个动作是如何做，为什么要做这个动作的原因，以及不这样做可能的后果，结合到自己丰富的运行经验，让副驾驶心悦诚服。同时，施教员在大家眼中是公认的“好脾气”、“天使”教员。是因为不仅他的飞行技术扎实过硬，飞行经验丰富；同时教学氛围营造得很和谐，寓教于乐，有的放矢，让副驾驶始终觉得意犹未尽。
顺其自然，从容应对
每日的飞行环境各有不同，千变万化。我们只能接受不可改变的，做好可以被做得更好的，而一味的抱怨都是徒劳的。在一次和施教员执行重庆飞往杭州的航班时遇上了流控，进近指挥我们相反方向飞行，我很纳闷：“这不是让我们往回飞啊？指挥水品太差了吧？！”施教员听了后，淡定的说：“顺其自然嘛，人家这样指挥肯定是有他的考虑的，着急也没用，自己跟自己过不去，气得你自己胃疼，肝疼，何苦呢？还不如安安静静听指挥，保存体力来应付可能发生的特情。你真是个小青年~”。
感谢您，是您的诲人不倦师长风范伴随了我们的成长，我们也不会忘记您用热忱播种下的美好希冀。我们会用热血谱写青春赞歌，迈着坚定的步伐，走出川航人更加辉煌的明天！(许见）