9月8日上午，重庆分公司总经理王钢、重庆分公司党委副书记聂廷清以及重庆分公司地面服务分部干部和业务骨干就如何优化中转联程航班和重庆江北机场地服公司副总经理刘冬艳、重庆营业部经理柴川在分公司进行交流。会议由聂廷清副书记主持。
会上，柴川经理首先提出了重庆营业部针对中转联程航班保障优化提出了6点建议。第一，当日旅客中转4小时以内，机场可提供短时休息服务、咖啡券等。第二，满足赠送中转住宿铁件的团队旅客，希提供往来宾馆与候机楼之间的接送机大巴车。第三，国际航班时间长、旅途更劳累，建议有别于国内中转，提高住宿等级。第四，当日中转8小时以上及隔夜中转团队提供机场附近正餐。第五，外地旅行社对重庆市内景点不了解，可逐步赠送特色的短暂景点游览。第六，为旅行社提供补贴，提高旅行社的积极性。
随后，重庆江北机场地服公司副总经理刘冬艳针对川航优化保障中转联程航班提出了自己的建议。首先，承运人应该对中转联程产品有明确的定位。以华夏航空为例，一开始做中转联程产品就定位在支线机场，对华夏航公司内部和重庆机场之间的干线航线资源进行进一步整合，通过航线与航线之间的联接，从而为广大乘客提供更多的选择、更多服务。其次是要做好推广工作，加大广告在当地的投入。当营销部门设计出了好产品好、推出好的政策后，需要“炒作”，加大产品落地宣传并和机场一起策划大型品牌推广活动。最后，地服部门要优化中转联程航班保障程序，可以借助IT产品，提高保障系统的工作效率。
王钢总经理认真听取了柴川经理和刘冬艳副总经理的建议后表示，川航应和机场集团公司共同努力，细化、优化中转联程航班的保障措施和程序，进一步提高川航客座率和提高重庆江北机场旅客吞吐量。（郑佳）