三地汇渝共定检 携手共创推新高

2016年新年伊始，根据川航工程技术分公司的统筹安排，准备在1月10-11日2天时间，在重庆完成首次A检+20MO工作。（A检+20MO是指：原本C检需要完成的工作内容，因为局方的维修间隔的调整，从而致使一部分工作调整到A检中完成，前期成都维修部已经展开了此项工作，但川航其他所有外站基地均还未进行）。

A检+20MO的任务涉及到的工作场地、设备、人员、航材等要求更高，为保质保量的拿下该次任务，重庆机务分部组织定检分队前期进行了多次的准备。同时，为了更加快捷并持续性的推进20MO工作，重庆机务分部特别申请了成都维修部派2名资深的定检人员到重庆协助工作，昆明机务队在得到此消息后，更是主动请缨，派了4名昆明的定检员工到重庆参与定检任务和学习。

1月10日，重庆江北国际机场北头439号停机位，成渝昆三地的定检人汇集在一起，为一个共同的目标，携手开展了重庆维修基地的第一个A检+20MO工作。

“甘师傅，请问一下这个设备怎么使用的呢？”

“昆明的兄弟，来，这是重庆发动机组的唐搏，你们配合一起做发动机勤务吧。”

“礼祥，这个工作在成都你们一般会安排多少个人？”

“小陈，小陈，重庆机场的配电箱插孔不匹配，怎么取电呢？” 。。。。。。

定检现场三地的兄弟们虽然还不熟悉，有的还是第一次见面，但是，他们对定检每项工作却是了熟于心，工作就是他们之间的纽带！

随着现场工作有条不紊的开展，持续到11日下午17：20，随着最后试车检查的轰鸣声，A检+20MO首次在重庆的工作圆满开展并宣告结束。A检+20MO工作在重庆开展并完成，标志着重庆的维修水平又向前迈进了坚实的一步。同时，本次维修工作三地携手开展的实践，也成为日后工程技术分公司未来维修活动宝贵的经验。

（周胤）