国际航线已然从“试水”走向“出海”。
在川航，相比28年的国内航线网络布局，国际航线尚显年轻。看到现如今其他航企跑马圈地、先声夺人，这份年轻有些等不及。2016年1月，新加坡、东京、大阪8天之内相继开航，不落人后。
航线网络除了“快”发展，还要“好”发展，如何实施“出海”战略？有限的运力是用在国内收益更高的航线上，还是用在先行抢占资源的国际航线上？国际带动国内的服务保障如何走向成熟？“坐中转”如何名副其实？我们部门和国际业务相关吗？我能为“飞国际”做些什么？……
以上，或许不是问答题和选择题，而是一道陈述题。
为更好地推动“出海”战略实施，促进全体员工对国际战略的共同认识，《四川航空报》编辑部继去年11月30日出品特别报道《飞国际》之后，此次与商委共同主办“飞国际”主题征文。
征文内容
行文立意主张脚踏实地，以启发、优化下一步国际航线工作为上。
征文体裁诗词除外。
企业文化部将与商委组成评审组，收到投稿后，择优陆续刊登于本报；最终评定出4个奖项：
《四川航空报》编辑部