拧螺丝，100℃有多烫?

   　副分队长邢书均（右）与航线维护员李胜（左）用厚地毯垫着，一边一个骑坐在发动机的吊挂上，挥动着螺丝刀。这里是引气口，整个飞机最烫的位置，温度100℃以上。
　　7月23日，B-6387飞机短停排故，重庆分公司机务分部没有时间等待发动机冷却。
　　“太烫了，下不了手！”
　　“包上毛巾，快点。算了，我来！”
　　低着头，邢书均汗水顺着就溜进了眼睛里，取下眼镜擦一擦，紧忙赶工。（申海林）