在川航重庆分公司机务分部有一个“文强哥”，同样有着“大哥”的风范。虽然有着酷酷的外表，但是为人非常随和。小编首先要给“文强哥”打个广告，今天终于有个优秀的机务小伙子还是单身，如果有心仪的妹子。可以给小编回复要联系方式哦！
“文强哥”本名谢文强，来自川航重庆分公司机务分部定检维修分队，今年已经是谢文强在川航的第6个年头了，2010年加入到川航重庆分公司这个大家庭里。“机务工作真的是能够塑造人生的一份事业，在这条颇具挑战的道路，我慢慢成长、成熟起来，懂得什么是真正的责任，什么是使命感；懂得自己某一个微小的工作失误，或是某一次错误的决定会带来什么后果。”
作为定检维修分队的一员，谢文强的工作是完成每个月大致十来架次飞机的A检工作任务，同时执行计划性或是临时的大部附件更换工作，像是飞机发动机的更换，辅助动力装置的更换等等。飞机的A检工作量较大，整体比较繁琐，经过几年的工作历练，在谢文强的心里，整个A检维修的工作项目以及流程早已如数家珍。
飞机A检工作是指飞机每飞行到一定小时数需要做的定期检查维修工作。每当有飞机执行定检的那一天是非常忙碌的，他们会比正常值班来得稍微早一些，以提前准备好工具，工装，然后摆放得井井有条，东西多而不乱。“一个好的准备是出色的完成维修检查工作的基础！”这就是谢文强的看法。A检查工作单卡里主要包含了详细目视检查和一些勤务的工作，像是给飞机起落架注油润滑、以及对一些系统的测试等工作。正常情况下，他们分工明细，能够紧锣密鼓在半天基本完成工卡任务，但有时有例外，一旦像是检查发现什么缺陷、故障或者当天工作量很大的话也许就得加班了。
有一次，谢文强做完一天定检后接着更换APU(辅助动力装置)，当时做完飞机定检已是晚上七八点了，结果当天另一架飞机APU故障，需要更换。于是他们吃完晚饭后立即进入机坪又开工了，加上当天晚上还下起了倾盆大雨，更是加大了工作难度。但是，功夫不负有心人，经过短短4个小时的时间，一台崭新的APU已经在飞机的机尾安装好。克服重重困难的他们回到办公室，一边还有说有笑，一边换下已经湿透了的工作服。这就是他们肩上的责任感和使命感！
在定检分队这个集体里，也是让文强充满快乐和温暖的，他们一起拍摄了“定检梦之声”这样的艺术照；一起组织旅游、漂流；一起为定检壮大发展而奋斗；一起在这个不大不小的舞台上演绎和塑造自己的人生。
休息时间里，谢文强的最大爱好就是和自己朋友打网球、骑自行车。他觉得运动的时候最能够让他释放一切，然后又重新回到工作里，专心的工作、认真的维修。也许这就是他的“劳逸结合”。
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