6月2日凌晨，重庆机场又出现雷暴天气，重庆分公司6架飞机再次备降成都、西安、武汉等地，朋友圈里又是一片工作人员繁忙保障的景象被刷屏。
凌晨1点，重庆分公司飞行分部运行管理室值班员姜山正在查看和分析备降6个航班机组有无超时问题，发现3U8834执行北京—重庆的台籍机长冯亚平执勤时间较紧张。再加上冯机长前一天才备降了西安，又因为缺机长，被临时抽调去执行6月1日的重庆—北京—重庆航班任务。此时此刻，值班员姜山的心里不知道冯机长会是什么样的想法和心态。
凌晨2点10分，冯亚平机组备降落地成都后，冯机长接到值班员姜山的电话。
电话中，冯亚平机长没有抱怨，还和姜山开起玩笑。“小姜啊，我还没有超时，即使超时了也把飞机给飞回来，我可是6月2日晚上还要飞汕头的航班呢。”说完，两人都笑起来。
“雷雨天气飞机是不落地的”。这个常识在旅客中尚未完全普及，因为此时的等待已经让旅客产生出种种焦虑，客舱里旅客的嘈杂声已渐渐多了起来。为了缓解旅客的情绪，在成都等待的同时，冯机长用标准的台湾腔做起了机长广播。
“旅客朋友，我是本次航班的机长，目前重庆机场上空正有雷雨，这样的天气落地会影响飞行安全，飞行安全是第一位的，为了保证大家安全到家，我们需要在这里等待1~2个小时，请大家耐心等待，稍候雷雨过去，一达到落地标准，我们就尽快起飞，保证大家安全抵达重庆。”
冯机长那充满亲和力而安心的一席话，给旅客吃了一粒定心丸，“安全第一，我们会和机长配合的。”旅客相互交流示意，客舱里渐渐恢复了平静。1个小时的等待，有的旅客安静地读书，有的品尝着乘务员提供的饮品，还有的进入了甜甜的梦乡。
凌晨3点10分，飞机再次安静地起飞了。冯机长这一次充满安全感的广播也成为一份美好的回忆永远留在旅客的记忆之中。
在经历连续两天备降后又要再次执行新的航班任务的冯亚平机长说：“作为一名飞行员，遇到延误和备降是家常便饭，我们要转变思维，不能带着情绪去执行航班，我们不仅仅是要严格掌握安全标准，保证飞行安全，我们还是飞行安全的代言人，应该在一言一行上给旅客安全感。为旅客解释安全起飞、降落的标准，也是在表达我们机长对安全的诚信。”（郑佳）