一根不能松的弦

一转眼已经是六月了，重庆闷热的天气随着暑运的即将到来，并没有让人觉得下班后能完全放松。看着小区楼下电梯旁贴着“无人机禁飞”的警示单，那时的紧张感还是如此清晰，深深的呼吸了一口进入了电梯......

4月中旬的时候，成都和昆明的机场先后发现无人机活动，重庆飞行分部还在做着相应的配合工作，紧张气氛并未完全传到重庆，在办公室大家还能一起探索性的讨论无人机的来路，一切工作还能有序进行。

5月9日中午，工作群里面炸开了锅，第一条信息就是醒目的“重庆无人机活动，谁谁谁备降”；5月12日19:20至21:37，重庆机场受无人机干扰，造成多个航班备降或返航，航班于21:37恢复正常。约34分钟后，重庆机场于22:11再次出现无人机干扰，航班起降再次受到影响。23:37，重庆机场开始恢复起降。此次无人机干扰共造成重庆机场40余个航班备降，60余个航班取消，140余个航班延误，上万旅客出行受到影响。对于重庆飞行分部值班的同事我都能完全脑补他们狂翻白眼的样子，“同志们，冷静！同志们，挺住！”这是那时候我们所有人心里面的呐喊共鸣吧。

5月12日当天，重庆飞行分部运行管理室现场的值班员姜山“开挂”了，可以用“三头六臂”来形容，呵呵，只有一台座机不间断的一直在响那就太小瞧整个办公室的交响演奏了，除了这台座机，还有对讲机呐喊着，值班专用电话不协调的“哔哔哔哔~”，姜山此刻恐怕从来没有这么嫌弃过自己的手机铃声这么难听吧......耳朵听、嘴巴说、手接电话、眼在看，“嗒嗒嗒嗒”的键盘声也突显在上面飞舞的手指有多灵活，估计“灵活的胖子”这个外号也来源于这双胖手，没有之一。不过，即便这么开挂，我们姜同志也会在某个间隙叨叨一句：“早知道晚饭应该多吃两碗，今天就不减肥了......”这算是调侃自己，苦中作乐吧！

一波未平，一波又起，第二次“黑飞”来袭彻底的把姜山那唯一的间隙挤没了，这辈子的第一次使出洪荒之力恐怕就献给当晚了，妥妥的一通宵熬到了第二天的交接班，郝楠沿着姜山踏出的道路奋勇前进，上演了前一天的一幕，这天虽然没有无人机，但前一天留下来的尾巴必须都要理顺了，一个通宵肯定不够的，顶着熊猫眼，慎重的把余下的工作交接到了后一天值班的曾乙桉手上，依然是不轻松的一天，打电话、接电话、协调地面、协调机组......

楼上，重庆飞行分部运行管理室计划编排的同志们也许是今年为止接过最多电话的几天，因为临时调整的机组较多，不得不影响相继后续排班，手头上其他的工作都停下了，全部精力用在了调班和协调上。要知道，计划编排都是提前10天以上计划，动一个那就是一系列的蝴蝶效应啊，计划编排的同事们那是真正的遨游在纸的海洋，到中午下班能不能吃碗面还看有没有空，因为思路很重要，怕打断了，就没有然后了，得从头再来；下午下班加班继续调整，为了能够尽快理顺所有航班计划，保证航班安全有序的运行，时间在这里已经没有概念了。

在运行管理室工作，时刻都要绷紧一根弦，因为这跟弦绷紧了才能更好地保障运行顺畅，才能更好地保障运行安全，才能更好地推动发展的齿轮，为川航的不断壮大发力。

这几天，虽然气氛紧张，但在我们重庆公司各级领导带领下，大家有序的做着自己工作，就这么忙着忙着航班和机组终于都恢复了正常......跟我们一同经历，在各自岗位奋斗的战友们到了这里是不是都要松一口气。

六月是新的一轮重庆飞行员轮换的开始，也是暑运的开场白，在一线，我们依然秉着严谨认真负责的态度，再次拉紧这一根不能松的弦，在以后的工作中，为合理飞行把好关，为安全运行站好岗！(陶致希)