重庆分公司国际航班正式入驻T3A航站楼

为喜迎重庆机场三跑道正式启用，8月29日一早，重庆分公司总经理陈斌、党委书记冯军一行对各一线保障单位进行了早检查，同时前往T3A航站楼迎接了3U8810机组的顺利归来。

首先，陈总、冯书记对飞行、客舱、空保的准备情况进行了检查，重点对准备会时间、进场时间的变更作了提示，陈总要求到：“为长期做好公司在T3的运行保障，飞行、客舱、空保一定要对业务的变更做持续的提示，以防少数队员因陈旧性记忆而导致不必要的影响。”

随后，陈总、冯书记来到T2A机务、运控、地服办公室，分别同凌晨参与转场工作的员工进行交流，了解了他们在实际转场操作过程中遇到的问题，同时也要求各一线单位要及时收集问题，高效的对各个细节、各个问题做到严格监控及落实到位。

自8月29日起，分公司国内航班将以T2作为主要根据地，囊括A指廊全部廊桥、B指廊大部分廊桥，有力保障了分公司所有飞机均有廊桥停靠，为乘机旅客提供了极大的便利。

最后，陈总、冯书记一行来到T3航站楼迎接第一架飞机由普吉回重庆的航班，6点50分， 3U8810准时停靠在T3航站楼358廊桥，该航班的顺利抵达为公司在重庆机场T3转场保障拉开了序幕。

T3A航站楼和第三跑道投用后，重庆机场将分成东西两个航站区运行，也是我国中西部地区第一个拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行的机场。根据重庆机场的发展计划，T3航站楼完全建成后，设计容量为旅客吞吐量7000万人次/年、货邮吞吐量300万吨/年。到2020年，重庆机场通航城市力争达到200个以上，航线总数达到350条，其中国际地区航线达到100条左右，基本建成国际航空枢纽。