签派是个广义的概念，细化到不同岗位又分为带班主任席位、运行监控席位、陆空通话席位、运行协调席位、放行讲解席、情报席等等，每个公司的运行体系不同，签派席位的划设也不尽相同。
每个工作日我们都在太阳升起前，简单洗漱，跨上背包匆匆赶往航站楼，大多时候路边买一笼包子、一袋牛奶就是我们的早饭。当太阳升起的时候我们已经接班完毕坐在席位上谨慎而又自信的监控并处理着各种数据，无线电台和电话铃声不断的响起，一份份放行资料从放行席位传出，一串串飞行数据在监控席位处理，一叠叠资料于讲解席位制作出来，带班主任掌控着整个运行…… 每个值班的签派员每天都会接触到大量的数据，虽然纷杂，但是哪怕是最细小的一个数据出错都有可能引起问题。我们每天处理着这些数据，不为出彩，只为我们肩上的责任！
签派的工作就这么井然有序的进行着，中间有人去倒水，有人去吃饭，都是静悄悄的去静悄悄的回；有人下班有人接班，都是静悄悄的来静悄悄的走，运行的齿轮和时间的齿轮同步运转着，一天24小时，一年365天，数十年如一日从运控办公室流走。
我们可以用销售业绩来赞美商委，可以用飞行小时来赞美机组，可以用飞机利用率来赞美机务，也可以用旅客满意度来赞美地服……但是，签派呢？我们没有这样的定义，航班正常安全就是我们的职责，也是我们最大的成绩。签派就是平时没人会经常想到，但一有问题每个人都会第一时间想到的部门。我们非常乐意永远没人想起我们，这就是我们工作的最大价值。
签派，就是一种责任！
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