“春运”被誉为人类历史上规模最大的，周期性的人类大迁徙，在40天左右的时间里，预计将有30多亿人次的人口流动。春运来临，神州大地上都笼罩着紧张的气氛。远离家乡的亿万游子在思考着如何才能顺利的回家，而交通行业的从业者则在紧锣密鼓的准备与动员，以保证运输任务顺利的完成。回家，简简单单两个字，就这么温暖了古今中外，牵动着芸芸众生。
一年一度的春运，对我们民航人来说就是一年一度的大考，顺利的完成运输任务，不仅能为公司获得收益，更能赢得旅客的口碑，提升公司的影响力。
自从参加工作以来，我已经好多年没有回家过年了，除夕夜的天空就像我一个多年的老友，无比熟悉。心中虽然有遗憾，有想念，但是却从没有后悔。
范仲淹在《岳阳楼记》里写到“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”， 每次读到这句话我都震撼不已，这是何等的胸襟与抱负！我时常以此来警戒自己，鞭策自己，要把个人的利益放到大众利益之后。有句老话说得好，“大河有水小河满，大河无水小河干”，就是生动地道出了这一思想蕴含的哲学道理。范仲淹作为官员，心系的天下是国家兴衰与民生大计。我作为一名飞行员，我心中的“天下”，自然是每一次飞行的安全，每一名旅客都能如愿的到达目的地。当飞机平稳地降落在机场，当看到旅客们在航站楼与亲人相拥，与爱人相吻，脸上挂着幸福的泪水与笑容，尽管是春寒料峭时分，我心中也充满着无限的暖意，同时，更让我觉得自己在春运期间坚守在工作岗位有着重要的意义！
今年的除夕夜，如果我还是一如既往地翱翔在天空之上，当零点的钟声响起，我会在驾驶舱俯瞰着祖国的壮丽山河，欣赏着大陆的万家烟火，然后默默的在心里对所有我牵挂的人说一声：“新春快乐！”
时光飞逝，转眼又将迎来中国人最重要的节日——春节。每到春节期间到处洋溢着喜庆的气氛，人们踏上了返乡团圆的旅途从工作的外地回老家过年，每年火爆的春运已经是一个最壮观的社会现象。面对春运，民航客运理所应当的抗起一幡大旗。现如今，社会发展迅速，日新月异，各行各业都在进步，民航业也高速发展，并且带来了广大群众鼓掌称赞的规章制度上的革新。比如最近民航局新出的《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》明确允许了旅客在飞机上使用具有“飞行模式”的智能手机、平板电脑等便携式电子设备。将飞行过程中机上使用电子设备规范化，方便了乘客、提高了旅客出行体验。改革是为了进步提高，为了更加完善民航的规章制度，相信未来还会有更多的变化革新。面对这系列的改革，作为民航运输首当其冲的一线飞行员，应该适应新政策与时代同行的同时，做好本职工作提高自身能力，飞行前应该有针对特殊情况的处理预案，做好防范措施才能保障飞行安全，然后在此基础上提高业务水平尽量地保证航班正点。我们要在春运前期间放平心态，站好年前最后一道岗，以最热烈的工作热情和最饱满的精神状态迎接挑战迎接新一年的到来。
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