11月3日大雾突袭山城，凌晨5点江北机场渐渐被浓雾灌满，从凌晨6点开始大雾愈演愈烈，就连机坪上高耸的照明灯也只能依稀看到一个光影，停场的飞机在沉雾里只露出尾巴。这是雾都，山城的大雾是重庆人的日常，它可能预示着好的天气将在一天中展开，可对于民航人来说却意味着艰辛的开始。
凌晨5点55本该落地重庆的3U8810航班备降贵阳，凌晨6点对讲机传来急促的声音：“32,31，3U8219，3U8507，3U8317全部下客等待，07:30以后出港航班机组全部听通知进场”。客运室何浩班组所有成员立即做出了应急处置预案，第一时间与签派了解天气情况，及时将最新延误信息传达至现场各个部门、机场方和旅客处。因为大雾迟迟没有消散，航班延误时间待定，江北机场所有航班无一出港，机场到处都是滞留的旅客，客运员就游走在机场各个登机口为旅客进行耐心解释、开取延误证明告知旅客退票等相关程序，了解到有好几个旅客后续都要中转国际航班听到延误无时间心里也非常着急，为了让他们顺利成行，客运员一边安抚他们的情绪一边联系对方航站帮助旅客进行改签、退票等后续事宜，直至上午9点大雾渐渐退去太阳升起，江北机场才陆续恢复正常起降……
接班开始，由刘畅组继续奋战，由于早班始发航班全部延误无时间，导致后续航班影响极大，全天航班基本上全部延误，据统计，全天延误2小时以内航班共12班，2-4小时共17班，4小时以上的共12班，8个航班为旅客安排餐食和饮料。在刘畅组全体成员的共同努力下，全天航班旅客均妥善处置，无群体性事件发生。
其实在业内我们都有句话经常挂在嘴边“靠天吃饭”，我认为这说的一点没错，谁也知道没人能控制天气，而如果你不了解这一行你又怎能知道背后民航人对此做了多少付出，最勇敢的人我觉得就是民航人他们敢于面对未知的挑战，并用真情与智慧与此搏斗!
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