机务小哥忙排故
五一小长假的第一个夜班，重庆机务分部机械师陈雷和放行人员齐超康就遇到了一个很“费腰”的工作——更换主次散热器。主次散热器是飞机空调系统中一个重要部件。在即将到来的“火炉”季节，空调系统特别容易出现故障。所以在夏季到来之前，提前将空调系统中最容易导致故障的主次散热器拆下换新，可谓是未雨绸缪。然而主次散热器有几百斤重，对于两名已经过了“血气方刚”年纪的工作者来说，技术上不是挑战，但体力上确实还是要硬抗。整个工作过程可谓是“大力出奇迹”，在得到正值壮年的工作者陈杰强有力的臂力支援下，主次散热器最终还是顺利更换。大家忙过之后，不知不觉，已是由三更到了拂晓。
对于现场工作者，需要花费精力去保障手头飞机的适航与安全。然而对于航线的值班人员，关注的却是整个数十架飞机的飞行状态和维修信息。尤其是在五一节假日期间，航班量增多，航班信息、人员安排、技术文件支持、运行调度等等各种需要处理的事情如同雪片飞来一样多。值班人员王威，虽然只有二十五六岁，却有着放佛与其年纪不符的老成持重。面对庞杂的信息，他能够迅速分辨出哪些是最要紧的，最重要的，做的有条不紊。为了更好的兼顾到值班工作，他往往放弃去川宾进餐的时间，都是一盒盒饭打发了自己的午餐。
定检分队的兄弟也没闲着，五一过后（5月3日）就要第一次开展A检+40MO（40个月检）工作，大家都在分头准备，负责此次工装准备的王博阳正在检查刚到重庆的高压手动泵。
一个航班的起降，作为旅客，往往注意到的是飞机是否正点，服务是否周到。然而像上文那样幕后默默付出的却有更多。“五一”不只是小长假，其更应该是“五一国际劳动节”。那些节假日期间坚守岗位、默默付出的工作者，方才能更好的诠释这个有着一百多年的节日！
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