地服分部每月初定期开展安全教育会，宣读近期局方和公司下发的相关文件，宣贯文件精神，传达文件要求，通报近期不安全事件、安全形势，并在会后就学习内容进行考核，查漏补缺。同时为提升服务质量，客运室定期开展服务质量培训，近期还联合客舱部就专业化形象进行了培训，并为检验学习效果举行了岗位大练兵活动。为提升航班处置能力，定期开展案例分析学习处置办法，提升处置能力。
为保障航班正常，减少晚关舱门的情况，客运室针对超远机位航班创建了新的保障方案。首先派人值守值机柜台，持续关注航班办票情况，催促临近结载时间办票的旅客抓紧时间前往登机口。其次登机口同事通过广播提示旅客航班登机，催促旅客及时到登机口登机；同时关注旅客过安检情况，及时将未安检旅客名单通报给安检外同事，以便准确寻找旅客。为避免晚关舱门，按要求至少在航班起飞前30分钟发走第二辆摆渡车，如有已过安检但未及时到登机口的旅客，将旅客安检头像发送给安检内同事，根据旅客特征精准找寻旅客。
在航空安全方面，客运室全面把控额定电量在100wh-160wh的锂电池。应民航局规定，额定电量在100wh-160wh的锂电池需要承运人同意才能予以放行，安检人员严格执行，并在检查到此种类锂电池时立即通知客运室，前往安检口签字放行。客运室员工在安检记录本上签字后，还会在锂电池监控表上填写旅客信息，如姓名、客票号、座位号、旅客联系方式以及所携带电池规格。准确把控上机危险品的情况。
就近期发现的行李投诉问题，客运室发起针对行李问题专项整治工作，出港从行李交运开始全程跟踪，进港从货舱门开启的第一时间开始跟踪。由于在重庆的行李业务全权交由重庆机场代理，客运室从三个方面展开全面监察。第一个方面：出港行李。客运室派人监控值机办票是否检查行李有无破损，发现破损行李是否让旅客签署免责；由于机场方反应分拣处的推臂必须达到相应力度才能保证行李能准确分发，客运室也派专业到分拣处监控，提醒分拣师傅及时将滑槽内行李装车，避免行李与行李之间碰撞而产生破损，发现破损及时上报成都行查，提醒外站关注后续处置。第二个方面：进港行李。客运室派专员接机，从航班开启舱门开始监控，行李有没有及时卸机，装卸师傅有无暴力装卸的情况，记录卸机即破损的行李，通知行查处同事关注旅客是否需要后续服务。同时记录旅客和行李分别下机时间，便于统计旅客取行李的等待时间。第三个方面：行李处置。行查处的客运员时刻监察旅客有行李问题，机场行查的处置情况。如遇旅客不满补偿标准，及时协助行查做好旅客安抚工作，如旅客需更高额赔付，及时向成都申请，在公司手册规定内，尽可能满足旅客需求，减少行李类投诉的发生。
客运室联合重庆机场安检组建交流群，如发现旅客值机信息与安检信息不符的情况，由安检人员通报在群里，客运员工及时核对并将处理结果向安检人员通报，及时放行旅客，保障旅客信息准确无误，同时避免旅客投诉。
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