备降机组时间紧张 运控协调优先放行

6月14日，因南京雷雨，3U8543执行重庆-南京航班备降合肥后，机组飞行时间存在超时风险，重庆分公司运控中心通过协调外站、本站各级空管单位，尽力节约后续飞行时间，确保机组返回重庆。

受南京机场大面积雷雨天气影响，8543执行重庆-南京航班备降合肥，后续衔接南京-张家界-南京-重庆航班。按局方规章标准，该航班机组飞行时间不能超8小时，航班发生备降后，后续还有3段航班需要执行，运控中心随即与飞行分部调度室联系，确认机组时间，明确该机组飞行时间已处于边缘状态，超时的风险极大。

运控中心梳理了次日航班计划，发现所有飞机运力均投入运行，调整的空间非常小，如果航班因机组超时取消在外站，势必影响次日航班正常运行。为确保该飞机能够顺利返回基地，运控中心着专人时刻监控该飞机运行动态。晚上23:55飞机到达南京，仅剩最后一段3U8544南京-重庆。经与机组联系确认，机组所剩飞行时间仅剩2小时10分钟左右，而机组计算最后一段飞行时间需要1小时50分钟，再加上滑行时间，余度已非常小。为确保全天航班任务顺利执行，避免飞机滞留外站，运控中心当日夜班值班员封井湖，对该航班进行专项监控，全力协调空管单位。协调南京、重庆塔台缩短起飞和落地的滑行时间；协调重庆区调和进近不调速、不转圈、不等待，保障该航班优先落地，缩短空中飞行时间；根据重庆跑道起落方向，协调机场预留两个滑行距离较短的可用机位。经过全力协调、保障，该航班起飞、落地滑行22分钟，空中飞行1小时40分钟，顺利返回重庆，避免了机组超时情况，也避免了次日航班受影响延误。保障分公司全天航班任务顺利完成。