6月15日晚10点多，一通来自吉祥航空的求援电话打破了重庆机务分部MCC办公室的宁静。一架吉祥航空A320飞机执行虹桥-重庆航班落地后出现右发超速保护警告信息，为确认故障，需要试车并更换PMA（永磁交流发电机），得知求援信息的MCC经理兼当日值班经理袁发强高度重视，一边积极协调当班航线支援工程师王晓维查询手册确定排故方案，并提供技术支援，一边联系航线分队长刘超确定现场排故人员。得到信息后，由于考虑到要试车，具备试车资质的刘超立即协调航线值班人员，请另派人员接手自己正在完成航后工作，在克服保障自我航班压力的情况下主动请缨前往现场排故。为了节省工作过程中的信息传递时间，刘超分队长第一时间与吉祥航空MCC取得了联系，与其积极沟通排故方案，并通过微信实时传递航材、排故进度，试车报文等信息。到现场后，工作者刘超和尚东升根据手册及故障信息迅速确认了故障源并更换了PMA，经过试车检查警告消失，故障排除，及时高效地保障了飞机凌晨顺利执行补班航班返回虹桥。
同为航空公司的机务维修人员，深刻体会飞机在外站因故障停场的急切心情，发挥互帮互助的机务维修精神是每一名机务工作者的基本职业操守。正可谓“机务皆兄弟，民航是一家”！
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