9月1日，重庆分公司运控中心签派员赴长沙，保障3U8408长沙-重庆重要航班。
8月29日，接到局方要求，重要航班需要签派员随机。
自从公务乘机证明取消，签派员没有空勤证，不能加机组，已经很久没有参与随机。离任务还有两天时间，如果临时办空勤证，时间来不及。就在迫在眉睫之际，运控中心向分公司领导建议“当机组随机不行，那就旅客身份上飞机”。得到领导同意后，运控中心立刻申请公务免票，安排资深签派员前往，并对执行任务的签派员进行工作安排。
9月1日早上，签派员携带好签派执照、工作证件、保障文件等资料乘坐3U8407前往长沙。到达长沙后，协同长沙航站代表，了解长沙的准备情况和安排，做好细节的沟通，做好保障前最后检查。
下午重要航班到达长沙，签派员早已等候在候机楼，寻找最佳视野，查看飞机到位后的保障情况。油车、餐车、清洁、资料是否及时保障，并把现场保障情况，及时传递给运控中心。突然，机组反应，油车没有加油，随行机务向代理机务了解，问题出在油料要取飞机上的燃油进行检测。马上要上客了，油还没有加，怎么办？签派员立即让长沙航站代表抓紧协调机务代理公司抓紧时间把取油设备最快的时间拿到飞机下处置，也将这一问题，报给运控中心值班主管。几分钟后，工具到，燃油取样完成，开始加油。最终在预计上客前完成加油工作，正常组织登机，经过长沙同仁努力工作，普通旅客最终在航班计划起飞时间前25分钟完成登机。在要客到达后，关门，撤侨，飞机推开，最后顺利起飞。
此次赴长沙保障重要航班，是分公司第一次前往外站保障。是一次大胆的尝试，也为今后的处理类似工作积累了宝贵经验。
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