B-1660飞机头部多处大面积掉漆，掉漆不仅影响到公司形象而且对飞机的气动性能也有所影响，会增加飞机的油耗。由于修复工作量大且修复之后还需一段时间让油漆干燥，所以将此项工作安排在了最近的一次定检中。11月15日，在接到工作任务之后，维修支援中队客舱组便着手开始讨论修复方案，从如何接近到安全防护再到每一个修补步骤。
经过讨论之后决定使用高空车来接近，一方面可以同时接近多个地方从而节省时间，另一方面也可以保证作业人员的安全，由于高空车停放的位置离定检机位较远且远距离移动时需要向监管部门进行报备以及全程需要监护人员，这就让我们不得不提早开始准备，在经过胡钰磊一个多小时的努力后才终于将高空车准备到位。
飞机回来已是中午，当日天气阴沉沉的，感觉随时都会飘起雨来，为了确保油漆有充足的时间干燥，我们必须加快工作速度。
为争取时间，两侧同时开工，打磨、清洁、补漆，每一步大家都做得格外仔细，不放过任何微小的地方。几小时后，在大家的努力下，飞机恢复了以往的光彩。有同事开玩笑说：这下飞机的“面子”算是保全了。
更多精彩资讯敬请关注川航重庆之家、
四川航空微信公众号
