4月25日，由于华北区域其他用户占用空域3U8809天津-重庆晚了1小时10分钟落地，距离下一段航班（重庆-普吉）起飞仅剩55分钟。
航班上还有20名过站旅客，一场与时间的赛跑再一次出现在地服人的面前。
地服部国际组的同事们早就做好了协同分工备，航班一落地，客运员马义恒立即与机场服务人员一同快速分流，引导20名过站旅客从事先联系好的快速通道过关。另一边，客运员高杰颖在舱门口监控机上准备工作，在完成的第一时间通知海关检查放行，客运员周杨则在安检外以最快速度催促报载与边防核对人数。
经过大家的通力协作，航班于20:08上客，三名客运员为了抢时间，三人又重新聚集回登机区域，一人留守登机口监控旅客登机情况，另外两人穿梭在安检口、免税店和登机口，寻找3U8809旅客，组织旅客快速登机，在全力保障下，航班于20:20客齐。从19:37开舱门，到20:22关舱门，总共用时45分钟！此时，客运员的脸上满上汗水，但是大家都觉得这汗流的值！
最终航班于20:33起飞，前段延误所耽误的时间，被地服人“抢”了回来！。随着雷雨季节到来，航班正点率难免有所下降，但是地服部的同事毫不松懈，一个航班一个航班地盯，一个航班一个航班地抓，能抢回一班是一班，积极保障每一个航班正点出发！
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