由于B-8682飞机一发震动值高，经过多深层次排故后，任持续偏高，最终于8月8日决定停飞更换发动机。换发对于重庆定检已经算得上是一个常态工作项目了，虽称不上驾轻就熟，但也算有条不紊，但那主要是针对V2500发动机型号的更换，而新飞机B-8682所选配的为最新的普惠PW1100型号发动机，该发动机只在重庆执行过A检工作，重庆定检还未具备该型发动机更换的资质，若涉及到更换，真的还算是一片空白。因此，工程技术分公司决定成都定检分部调兵遣将，来渝执行B-8682飞机的换发工作，同时重庆定检成员配合完成。8月7日下午，大约20名成都定检人员乘坐动车来到重庆现场。而当天重庆定检同时正在对该飞机完成A检维护工作，再次面对这复杂紧迫的局面，重庆定检负责人王法荣、李熙佳绞尽了脑汁，在正常保障定检的同时，又尽量的安排出足够的人跟随换发全程。
当晚九点左右，换发所需要的所有专业工具、吊装设备、航材航化全部抵达重庆。成渝两组人员来到现场用两个小时左右时间将其全部搬运至北头远机位。而此时B-8682飞机的A检工作才大致结束，疲惫已经写在了工作者的脸上。在完成A检查工作后，几名成都定检人员先要对即将换下的发动机进行油封工作，这也是通常换发头一晚需要完成的工作，完成油封后，已是凌晨几点，大家赶紧回到宾馆休息，饱足精神，等待明日真正的换发工作。
8月8日，所有换发人员一大早集聚在远机位，拉开了新型发动机PW1100在渝更换的序幕。此次成都来渝的阵容相当庞大，成都定检分部副总经理赵城君带队，携定检副中分队长贠东波，分队机械师赵波等20余名得力悍将势必以最快的速度拿下这次在渝的PW换发工作，缩短飞机停场，为飞机提供运力。而重庆方面，中队长王法荣、李熙佳带领之前安排好的近二十名定检人员紧跟全程，在辅助配合的同时，也尽可能的去学习、积累，借势完成PW在渝的换发资质培训。
换发期间，股份公司副总工程师\重庆分公司总经理陈斌、分公司党委书记王春雷、工程技术分公司党委书记钟斌、分公司副总经理兰宁来到现场进行指导，并对整个换发进程进行掌控。
经过20余小时的合力奋战，一台全新的PW1100发动机完美挂上机翼。从白天到深夜，整个过程没有停止过，人员轮换休息作战，体现了成渝两地人员的默契配合，也充分展现出了机务人员的大无畏的精神。大到部附件的拆装，小到每一颗螺钉垫片的安装，都全部到位，严格按手册程序执行，在成都资深检验人员黄鹏的检查，所有部附件都严格把控，确保精准到位。
在渝首次拿下PW发动机的换发工作，虽其主力军不是重庆定检的兄弟们，但也算走向了一个新的目标，当然要想真正拿下这项新的工作，还需得从多方面着手努力准备，这也是重庆定检未来的又一工程。
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