7月4日一大早，一张朋友圈截图在重庆机务分部火了起来。这条朋友圈是当天执行3U8457深圳到西昌航班的机长所发，配图是一位机务小伙为了让所有机组人员尽可能少的淌水，搭桥铺路，自己站在深深的积水中扶大家走上客梯车。这位感动了机组也感动了我们的机务小伙就是来自重庆机务分部的王相杰。
4日凌晨，深圳下起了大雨。放行人员阳乐和王相杰早早完成了B-6448飞机的航前准备工作，等待机组到来。5点半左右，天蒙蒙亮，雨渐渐小了，机组车像一辆冲锋舟一样破水而来。查看地面，原来周围的积水已有10厘米深了。这个78号机位地势很低，很容易积水，而周边几个机位排水都是正常的。由于机组车不能靠飞机太近，看到机组乘务组的鞋子很容易进水，如果鞋袜都湿了肯定会影响机上工作，王相杰就想找些垫脚的东西让机组和乘务人员能够不踩水踏上客梯车。但附近能用的只有两个工具箱，于是王相杰就将它们铺在机组车与客梯车之间供机组通行。看到一名乘务员拎着箱子走在上面不稳当，便接过箱子扶了她一把，直至所有机组和乘务组人员登上飞机。大家纷纷对王相杰表示了关心和感谢。
就如当班机长所说，这也许并不是他的工作范围，但就是这一小小的举动感动了所有人，让我们看到了作为一名机务人的踏实、奉献与温暖。
深圳自建立运行基地以来，一直是由重庆机务分部派驻驻站机务，保障飞机的日常维修生产业务。现在，常驻深圳的机务人员一般为“3+3+1+1”的模式，即：3名维修人员+3名放行人员+1名班组长+1名机务分部领导。他们用专业保障飞机安全，用正能量感动身边所有的人。（王相杰 黄湫童）
温暖的大家庭
温暖的川航
为王相杰点赞
为每一位战斗在一线的川航人点赞！
下面这个故事同样来自雨天的机务
7月4日，B-1823飞机按计划在重庆进行24A检工作，本架飞机还将于当日19:40执行重庆-青岛的航班，时间紧任务重。为保障工作质量和航班正常执行，重庆机务二队二分队根据本次A检工作量提前进行了充分准备和评估。根据工作单，特检还将在重庆首次进行LPC2.5级放气系统检查，于是专门安排人员提前到场开工，07:30到位完成工具借用和航材领用，其余人员08:00全部整装到位。大家做好一切准备迎接“战斗”，可是天公不作美，一大早天空就飘起了淅沥沥的雨，风也那么不合时宜的刮了起来，跟本该火热的暑运形成了鲜明对比。“大家注意安全，按时开工！”机械师金骆下达了指令，所有人员根据安排立即投入工作。通过大家的齐心协力，全力以赴，终于在18:09顺利完成试车，为暑运顺利保障运力，实现川航机务：出好飞机，多出飞机，快出飞机的初心和使命。
下雨天对工装航材的保护是一个难题，但是办总比困难多，大家将移动棚推到工作现场，构建了一个临时库房，取得意想不到效果。
当天下午，在四个主轮轴套润滑完毕后，王一景利用工作间隙主动清洁工具、小凳子和工具盆。雨停之后，王博阳登上6.2米的梯子进行方向舵作动筒检查。
我们都是普通的一线工作者，默默无闻做着平凡的工作。普通、平凡并不能减少我们队工作的热情，就像习总书记在接见中国民航英雄机组时说到：“伟大出自平凡，英雄来自人民。”（陈君）
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