近期，工程技术分公司安排重庆机务分部维修支援中队在5月15日-18日、5月23日-24日，分别对B-8372双发、B-8376右发进行发动机吊挂后部固定整流罩上部梁和中央梁进行加强的改装工作。
这是重庆机务分部维修支援中队第一次接到这样较复杂的停场改装项目，平均两天时间要改装一个吊挂固定整流罩，时间紧迫。为了熟悉工作，参与改装的全体人员提前对几十页的工卡进行了仔细学习。同时，积极与各相关单位进行联系，逐一将施工场地、工装设备、专用夹具及所需航化品一一落实。成都维修分部对此项工作也格外重视，专门派人前来指导工作。
改装工作的这几天，重庆的天气也是变化无常，时而艳阳高照时而阴雨绵绵，给改装工作增加了不少困难。改装工作场地也在不断的变化，露天室内来回转场。为了能按时完成改装任务，大家这几天都是“风餐露宿”，几乎都是下午2点左右才开始吃午饭，午饭也是盒饭、方便面随便应付一下。一双脏手拿着筷子，一阵风吹来，掺和着灰层、铝屑飘进饭里，还是能吃得津津有味。
经过几天的共同协作，按照手册要求终于完成了两架飞机、三个吊挂后部固定整流罩的改装加强工作，装机恢复构型。对重庆分公司机务分部维修支援中队来说，第一次完成这样较复杂的改装工作实属不易，背后包含了所有的共同努力和付出。在困难面前大家没有退缩，而是迎难而上。
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