降本增效
在落实工程机务系统“攻坚创新”之A320系列飞机行李架改装工作中，重庆机务分部从2月28号开始已完成6架改装，期间总结出了工具、航材、施工、定力矩等一系列经验，最少需要12人连续工作两天才能完工。如何把降本增效落实得更好？
3月16日收到B-6772飞机改装行李架的工作指令后，重庆机务分部机务一队与MCC工程师和维修支援中队本着精益求精的态度，通过调整人员安排、提前部署人员分工、优化工作流程等措施，把原本需要两天的行李架改装缩短到一天完成，使“降本增效”再突破！
首先，抽调每个分队两名技术骨干，均是工作两年以上，且完成了机型培训的，对飞机系统结构比较了解，施工熟练。
其次，提前安排，责任落实，借工具、领航材、从机场护卫处接飞机等工作提前一天安排好，做好计划才能事半功倍！
最后，优化工作流程，精准施工！之前依据工卡拆一个紧固件更换一个紧固件比较耗时，改进后两人一组，一个前面拆掉旧式螺钉，另一个后面安装新式螺钉，各司其职，专注高效。而且由于各机型行李架固定具体不同，提前查阅手册上需要改装的位置，节约了打开所有天花板普查的时间，不做无用功，只打开必须拆卸的盖板，精准施工，提升效率！
一架A320客舱行李架改装需要约130小时的维修工时，相比2月28号的第一次改装，本次B-6772飞机行李架改装在人力减少7人的情况下，由于安排得当，分工明确，准备充分，加上之前的经验总结才使两天的工作量变一天完成！在同样狭小的空间，完成了800多个螺钉的拆卸、紧固，工效翻了一整番！重庆机务分部预计要完成约12架次的改装工作，将为公司节约维修工时至少1560h，节约成本约36万元。
图文|杜仲 邬德高 张记
编辑|党群工作部 郑佳
