2020年公司“40项重点工作”中靠桥率需提升5%的工作指标，这是践行李海鹰董事长提出的“治四本，提四效”工作理念而建立的“降本增效”常态化机制。4月，重庆分公司靠桥率达到了98.44%的新高度，全月仅有10个出港航班未靠桥。
两项措施
在持续推进航班靠桥率提升的工作中，运行控制部联合机务分部和车队，主要采取了两方面措施：一是加强协调力度，通过协调优化运行计划，增加航班靠桥数量；二是配合江北机场指挥中心和机坪管制部门，深入推进航班二次拖移靠桥工作。
通过对上述工作措施的深入落实，在三个部门的通力配合和一线值班员工的积极努力下，一个航班一个航班地协调、一架又一架飞机地拖移，务求每日靠桥航班数量最大化。经统计，4月分公司出港客运航班总数642班，靠桥632班，二次拖移靠桥75次，靠桥率98.44%，环比3月90.46%的靠桥率增长了7.98%。
4月靠桥率的大幅提高充分体现出分公司各部门在面对攻坚克难时期的新挑战时，始终精益求精地导入制度化、科学化、精细化的班组考核激励机制，不折不扣的强力推进落实“40项重点工作”，有质量、有成效的完成各项重点工作，将部门工作职责和公司战略有机结合，确保与公司全年的整体战略始终保持一致。我们将坚定信心、齐心协力，共渡决战决胜大局之年，圆满完成“十三五”收官。
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图文 | 朱婉宁 彭浩
编辑 | 郑佳
