7月9日上午11点左右，成都公共关系室紧急来电告知3U8793广州-重庆-银川因广州区域天气流控延误，而此架飞机后续还将执行3U8794银川-重庆-广州，若顺延将影响多段航班正点，建议拆飞。
接到任务后，重庆分公司地服部班组长周金宏立即打开航班运行系统，发现此时3U8793广州-重庆已经起飞，预计12:35落地，若拆飞，机上载有10余名过站旅客对拆飞一事毫不知情，今日也无任何其他重庆-银川航班可改签，处置将及其被动；若不拆飞，3U8793重庆-银川段计划13:15起飞，除去飞机落地滑入机位、下客、做清洁、加油、行李转运等等时间，留给旅客登机的时间仅10分钟不到。
思虑再三，周金宏还是拨通了成都公共关系室的电话，申请总部启动快速过站，电话那头的同事提醒说，就算启动快速过站，留给地服的时间也会非常紧张，保障难度极大，你确定吗？周金宏望着机坪上起起落落的飞机，神情坚定地说道：“有机会就要试一试，拼一拼。”
很快，成都总部针对3U8793航班启动公司级快速过站，地服接到指令后，立即协调外场装卸增派人手对过站行李进行核对和装机，协调机场地服提前到位，在登机前引导旅客完成手部消毒，增派现场协调员立即前往登机口协助旅客填报健康码信息，值机及安检区域安排专人寻找、引导银川旅客，通知清洁队人员提前在廊桥下等待，大家都紧张且忙碌着，心中默默祈祷飞机尽快到达。
12:40，舱门开启。
12:45，清洁开始。
这时每一分每一秒都极其珍贵，为节约时间，清洁还未完毕，在保障廊桥安全的同时，周金宏将旅客有序放行至廊桥中部，清洁完毕，立即登机，无缝衔接。
13:00，客齐！
153名旅客，整个登机过程仅用时10分钟，抢回航班正点。飞机缓缓滑入跑道，紧张忙碌了一中午的客运员们终于松了一口气，喉咙嘶哑了，衣背湿透了，肚子也饿得咕咕叫了，可航班保障任务还在继续，他们又迅速投入到下一场“战斗”中。
文图 | 冯双 周金宏