

7月3日3U8849/8850次航班是我结束为期三个月的三亚长驻之后回到重庆的第二班,同时也是公司拉开2020年暑运序幕以来,我参与暑运的第一个航班,和自己的班组长一起飞自然是好事,一来在技术方面可以让班组长“把把脉”,疫情期间飞得不多,可以借此机会提高自己的技术熟练度,同时在理论方面存在的问题可以请教班组长。经过一天的飞行,落地回到重庆已是凌晨,“谢谢意哥带飞,辛苦了。”“大家都辛苦,这两个机场一直以来风都比较乱,五边自驾断开之后杆上的动作要跟上,夏季短五边上升气流也明显,不要让飞机被顶起来......”
刘组长依然就今天的飞行情况对我们两位副驾驶的飞行情况做着讲评。讲评结束,刘组长还这样讲道:暑运的开始,对于飞行人员的我们来说,又要开始一场“硬仗”,夏季不光雷雨恶劣天气显著,同时疫情尚未结束,我们所面临的困难和挑战都很艰巨,我们要攻坚克难,心存三个敬畏,保证好每一个航班的飞行安全。

听完刘组长的一席话,我感触颇深,“三基建设”中的苦练基本功着实重要,作为青年副驾驶就应该勤学苦练,练好飞行基本功,切实保证飞行安全。同时我们也是有着3U8633英雄机组的光荣集体,作为这个集体的一名青年飞行员,我更应该把对生命、规章、职责的敬畏落实到实处,迎难而上,为暑运攻坚贡献一份自己的力量。

文图 | 田园诗

