7月17日飞南京，17：40机长浦芸珲与副驾驶施炜杰按时到达准备室，领取任务书，完成酒测、签到，开始机组协同。突然接到签派电话，“机长，南京有流控，进场时间等通知”。机长浦芸珲笑着对副驾驶施炜杰说：“今天真是出师不利，看来又是一场硬仗啊”。趁着这段“忙里偷闲”的时间，机长浦芸珲带领机组进行应急预案准备，查漏补缺，反复盯瞩机组飞行中需要注意的事项。19：00接到签派通知流控减弱立即进场，进场后机组按照要求完成准备工作，等待签派放行时间，起飞时间给到了23：55。考虑到等待时间较长，为避免机组值勤期虚耗，机组与签派再次沟通后，决定让机组第二次退场休息。22：20机组按照规定时间第三次进场，航班终于平稳起飞，整个机组都松了一口气。02：03在南京安全落地，考虑到下一航段的旅客从航站楼到上飞机还需要时间，机长掌握好提前量，刚下客立即通知现场尽快安排上客，为顺利完成下一个航段做好准备。同时，机组按标准交叉检查计划，完成绕机检查，务必确保飞行安全。
03：04南京起飞回重庆，天气果然如预报一样，塔台报告是符合落地标准，机组结合雷达判断只有降水，没有危险天气，考虑到前不久的复飞大坡度注意事项，机组在五边就向管制证实了复飞高度15，并申请保持一边，04：58飞机安全平稳地降落在重庆江北国际机场。
历经11个多小时，三次进场两次退场，飞行员浦芸珲、施炜杰顺利保障了暑运第一个通宵航班。受今年持续性的雷雨天气影响和机故频发，航班运行复杂多变是安全的隐患，安全是民航业的生命线，深入践行“三个敬畏”，一个环节一个环节地盯，一个航班一个航班地飞，坚决打赢暑运攻坚战，持续保证飞行安全。
文图 | 施炜杰、汪纯