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安全管理 | 安全整顿排隐患,落实“双盯”促安全

安全管理 | 安全整顿排隐患,落实“双盯”促安全 川航重庆之家
2020-10-23
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导读:空保中队自重庆分公司要求各部门开展安全整顿以来,空保中队上下高度重视。中队干部深入一线,向全员宣贯活动精神,

空保中队

重庆分公司要求各部门开展安全整顿以来,空保中队上下高度重视。中队干部深入一线,向全员宣贯活动精神,并根据“双盯”工作以及换季安全工作要求开展全面的风险隐患排查。

中队制定安全整顿计划,行政班期间每日安排中队干部带队到准备现场开展三级监察,为确保工作执勤质量,每周安排专人对中队全员开展执勤记录仪排查工作。在国庆节,中队针对换季风险,从冬春运行变化与特点;装备证照的管控;对旅客扰乱行为、非法干扰的处置;机上重点部位的保护;旅客的动态识别;对过站旅客、行李的监管,特别是在安全员换组的情况下;空中防颠簸摔伤、行李砸伤旅客;机上锂电池冒烟起火等客舱应急处置等方面,向全员作出提示,确保队员知晓风险隐患、掌握防范措施。

自安全整顿开展以来,中队共计排查出危险源5个,同时开展风险评估工作。危险源具体包括执勤质量、装备室消防问题、空勤登记证挂绳问题、准备会协同质量等内容。中队也将利用此次安全整顿的契机,结合“双盯”工作的要求,全面排查中队在运行安全、空中执勤、消防安全等存在的风险和隐患。为2020年的安全收官工作画上圆满的句号(廖熙)

乘务一中队


空中颠簸防范
近期换季,导致天气多变恶劣天气现象将不断增多,飞行中容易出现高发的颠簸情况。

对此乘务一中队以班组为单位,结合目前季节特点,就如何做好颠簸管控做出要求:起飞前必须和机组协同天气情况、飞行全程落实好旅客安全带的查和系、严格落实好“96号文”、重视颠簸信号、航后乘务长进行颠簸防范的专项点评。

PED管控 机上起火冒烟防范及处置
乘务一中队针对PED管控开展了一系列强化学习,班组长对近期行业内发生的PED不安全事件进行案例学习分解,小组内进行讨论学习回复,并对机上起火冒烟的特情处置进行再次学习巩固。以反复的学习和练习来达到每一位队员都能在突发情况下,保持头脑清醒,严格按照标准程序进行处置。


应急撤离
为了更好的达到应急广播准确性及连贯性,加强全员危机意识,班组内乘务长们,利用机上时间,带领组员进行应急广播以及紧急撤离的训练,这不仅加强了自身记忆,也让乘务员们融入到情景中来。此举不仅增强安全突发预警意识,也增强了大家对安全运行的重视,防松懈防麻痹,保证飞行安全!


防疫工作
疫情防控已成为常态化,是机上安全的一部分,防疫工作绝不能松懈,隐患排查尤为重要。航前,乘务长必须带领组员对照防疫指南对当日执飞航线进行学习;航班中,落实好机上防疫广播、卫生间消杀、运用好消毒棉片;八小时以外,同样做好自身防护。(余乐)


乘务二中队



面临换季,气温渐冷,全国疫情出现反复的局势,为确保航班安全运行,乘务二中队对于如何确保各方面安全通过面授的方式,分舱位、分批次对中队乘务员进行了相应提示。通过乘务员在航班中对安全隐患的排查,将安全隐患逐一提出,改善,确保安全飞行。

线下面授抓强调 防疫工作不松懈
       为严防疫情再次扩散,中队干部特别强调,现阶段乘务组应严格落实个人防护和机上防疫措施,针对飞行中加强对客舱消杀必须做到“勤且实”。在防疫期间,杜绝思想麻痹松懈,加强机上防疫工作,将防疫安全抓实抓细。要求乘务员,在机上全方位做好防疫工作,从自身做起,口罩手套在飞行全程戴好,及时提示旅客口罩佩戴,卫生间一人次一消杀,不仅落到实处,还要让旅客见到成效,提升乘机安全感。
       中队乘务员通过面授,以及对本月安全服务重点工作提示单的分解,从思想上更加重视在工作中对安全隐患的排查,对安全规章、安全要求做实,做细,确保安全运行保障工作万无一失。      
机上排查降风险 常规安全落实处

除了防疫安全,对常规安全提示也在持续进行和落实中。乘务员在航班中,尤其注重舱门安全、人身安全,杜绝任何舱门误操作问题以及人员受伤事件发生。乘务员在航班中加强对“舱门勿动提示卡”的运用,作为舱门安全的最后一道防线,降低旅客误触舱门风险。

同时,中队乘务长加强航班安全汇报的敏感度,从每日航班中的各方面收集信息,并传达全员,起到警示作用。

       在航班中,对每架飞机的机载设备进行仔细检查,确保在飞行关键时刻设备可用;在航前与飞行机组、安全员进行详尽的应急预案,在紧急情况下,能保障旅客安全和乘务员自身安全;航班中落实对充电宝锂电池的管控,做到看见一个提示一个,杜绝机上失火事件发生;确保上下机自身安全,避免在机坪行走及上下客梯车时滑倒…通过隐患的强调和排查,中队乘务员提升了敏感度,做到将安全飞行谨记于心,时刻紧绷安全的弦。(胡江珂)

乘务三中队


乘务三中队积极响应号召,持续关注证件安全,各班组定期对证件在位情况、有效期进行排查,强化乘务员的证件管控安全意识。

应急设备是飞机适航的重要标准之一,也是应急情况下我们的安全保障。航前对照单卡对应急设备的情况逐一逐项进行检查,确认每一个设备都是可以使用的状态。

舱门是安全重中之重,在航班中严格落实舱门管理的各项规定,同时利用好我们的小工具。在飞机平飞后,为防止旅客误触舱门手柄,乘务员会在舱门处挂上“舱门防触碰提示卡”,更好地对旅客进行提示,提升安全系数,减少舱门风险。

颠簸有时是不可预判的,但是乘务员会严格落实96号文件。飞行关键阶段不做任何与安全无关的事情,落地前20分钟必须归位。  防人员受伤除了颠簸,还有其他很多关键点:行李架的反扣动作、厨房箱柜锁口以及浮动物品的固定,特殊旅客的安全提示、餐车防撞卡的使用、热饮餐食温度的把控等,均是乘务员安全工作的重要组成部分。

随着换季的来临,为了确保安全,高寒航线需要进行防冰除冰工作。当接到机组通知时,客舱乘务员会均匀分布于各出口附近监控客舱和舱门安全,同时锁闭卫生间,默想撤离程序,防除冰工作结束后按照规定,乘务组会再次对客舱进行安全检查。
特情处置能力是每一个乘务员必备的职业技能,也是给旅客安全感的重要因素,更是保障飞行安全的重要关卡。每一名乘务员都经过了严格专业的训练,有能力在紧急情况发生时保障好旅客的安全。航前准备会上对特情的处置预案、飞行关键阶段默想撤离程序、每一年的复训都是为了安全。
安全是航空公司的生命,更是每一个民航人所致力追求的目标。“敬畏职责”、“敬畏安全”就是“敬畏生命”。重庆客舱分部每一位乘务员将在飞行工作中去发现问题、处理问题、解决问题,从细节出发,防松懈防麻痹,保障安全飞行每一天,这才是安全整顿的真正意义。(陈心怡)

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