关键词——担当
2020年在新冠病毒肆虐，疫情防控严峻形势下，重庆分公司运控部（应急办）在分公司统一指挥部署下承担起疫情防控应急联络工作，干部带头，专人专岗24小时负责疫情文件的传递、分解，全年共计完成疫情文件传递、分解650余份，确保疫情文件信息流传的高效、顺畅，确保疫情防控的各项政策、任务落地落实。
关键词——风控
运行控制的本质就是控制风险，运控部2020年成立了运行风险防控小组，并创新建立运行风险源库。通过对运行中的非正常情况、新运行要素等进行针对性分析、识别，找出跨部门、系统性运行风险并通过建立定期运行会商机制，及时解决职责不明、出口不通、接口不畅等问题。同时，对识别出的各类运行风险进行分析和归类，纳入风险源库，并针对性的建立有效管控措施，为安全有序运行保驾护航。2020全年共计识别运行风险68条，完善相应运行工作流程35条；牵头召开10次运行会商，修正、完善了跨部门运行流程40项；建立运行信息群，将各部门一线运行值班人员纳入其中，实现信息及时共享、指令快速传递。
运控部安全监察小组全年通过定期和不定期检查、临时抽查等方式，逐步提高监察质量、排除安全隐患、封堵安全漏洞、控制安全风险：共开展自我监察32余次，检查内容涉及部门安全制度、工作流程、人员作风等640余项。全方位的监察使部门安全质量呈持续向好趋势，“三基”建设成果显著，目前部门已实现36个月零差错，全面完成公司各项安全、运行考核指标，安全态势整体平稳可控。
关键词——党建
利用党建平台，抓好内外业务融合，持续开展了与机场、空管等外单位的“三员交流”、“支部共建”活动，以党建平台为抓手，与友邻共谋发展，助推中心工作扎实向前行：在特殊航班协调，飞机除防冰，大面积延误、应急处置等方面，取得了江北机场和重庆空管分局的大力支持，优化了信息沟通渠道，建立了良好的联动机制，成为第一家与江北机场指挥中心联合实施临界延误航班挽救的航司。切实提升预警航班、重要航班的放行协调能力，确保了关键时刻航班走的了、走得好。
关键词——正常
运控部通过积极快速过站、协调空管，并创新改航、调时等办法对临界延误航班开展常态化挽救措施，用担当作为和主动出击将不可能变为可能。今年截至到11月底累计抢回正常226班，提升出港正常率1.64%，并通过实施航班正常精细化管理，以主观能动为破题手段，不断在此消彼长的运行要素变化中寻求不变的领先优势，横向比较、纵向看齐，盯住别人的优势，补齐自身的短板，使航班正常率逐年攀升，持续保持了在江北机场基地航司的领先地位。
关键词——品质
为提升旅客服务质量和保障效率，运控部与机务分部和综管部车队紧密合作，在江北机场首家试点开展二次拖移飞机上桥工作，实现了机场廊桥资源的内循环，相比远机位保障，每班二拖降低运行成本约一千八百余元，并减少400余公斤燃油的碳排放。2020年全年二拖靠桥503架次，协调机位靠桥244架次，提升靠桥率约5.4个百分点，为公司节约运行成本140余万元，切实提升了旅客服务体验和运行效率，圆满完成2020年40项重点工作。
关键词——应急
运控部以模拟班组处置，全员出题的形式，将桌面演练向实战演练进行演变。今年共计开展部门内部应急演练6次，并针对演练中暴露出的问题，对各类处置预案和工作检查单进行不断的修改和完善，修改内容超过50%。此举为部门应急处置能力和应急演练能力的提升打下良好基础。
凡是过去，皆为序章。2021年任重道远,运行控制部将找准坐标、瞄准靶心，全面落实公司、分公司要求部署，在运行风险防控、航班正常精细化管理上久久为功，切实提升运行效能和应急处置能力，将安全的要求从外部转化为内在主动，勠力同心为打好三大攻坚战奉献力量。
川航重庆之家
文图 | 刘源 朱婉宁