
为进一步提升班组维修能力,认真贯彻创新创效精神。10月16日,重庆机务分部维修支援中队维修支援组在成都结构中队同事的指导下首次完成V2500发动机包皮格栅离位更换工作,这代表着重庆维修支援组在发动机结构修理能力上取得新的突破。

为了能够安全、优质、高效、顺利地完成这次修理工作,班组长赖晓波提前与成都结构中队联系,对这次修理工作所需的航材、航化、工具设备提前做好准备,为此次工作顺利开展打下坚实的基础。
上午9点,将发动机包皮运送到发动机库房后,格栅更换工作正式开始,在成都结构中队李彬的指导下,拆卸工作有条不紊,随后便是将新格栅的配孔工作,由于孔位精度要求非常高,李彬为我们分享了多种方法来确保配孔精度达到要求,最后便是安装新格栅,精确的孔位为安装工作降低了不小的难度,不一会的功夫,新格栅就安装完成了。
经过一整天的鏖战,重庆维修支援组首次发动机包皮格栅更换工作圆满完成,实现了重庆维修支援组对发动机附件修理工作从零到一的突破,同时也将重庆维修支援组的维修能力带入新的高度,为之后的修理工作夯实基础。此次顺利完成发动机包皮格栅更换工作,是重庆维修支援组在维修能力上迈出的一小步,更是在创新创效道路上跨出的一大步。

川航重庆之家
文图 |吴祖一

