聚焦春运 | 分秒必争抢回28分钟 运行协调坚持到底

2月8日3U8633重庆-拉萨航班，计划时刻08:00，因拉萨航路PARGU点其他用户占用原因，限制20分钟一架次，航班预计延误57分钟，在值班签派员的坚持不懈地协调努力，最终抢回28分钟时间，航班于08:29正常起飞。

虽然只是短短的28分钟，背后却饱含着签派员们的辛勤付出。8日早间06:15，空管CDM系统发布了进藏航路的流控限制，8633重庆-拉萨预排时间为08:42未锁定，值班签派员立即监控到了该情况并着手处理，但很快预排时间被推迟到08:57。按照以往保障进藏航班的经验，这个时间协调起来是比较困难的，因为青藏高原的地理环境，航路导航设施较少，20分钟一架次限制是基于程序管制提出的要求，不像繁忙地区雷达管制可以申请缩小间隔。但是签派员们没有放弃，积极联系重庆机场运管委启动航班分类处置协调机制，并联系西南空管流量室根据其他方向进藏的前序航班起飞情况，争取能够以最紧密的间隔起飞，缩短延误时间。功夫不负有心人，07:20左右，空管CDM内系统预排时间从08:57提前至08:53，后又再次提前至08:39并人工锁定。按照常理来说，这个锁定的时间通常就是最终的起飞时间了，但如果按照这个时间起飞，该航班依然算起飞延误，运控值班主管彭浩没有放弃最后的努力，找到了同样正在值班的空管老同学，请他无论如何再帮忙协调9分钟。08:05，好消息传来，8633时间锁定为08:30，收到好消息的签派员没有松懈，立即又联系重庆塔台确认这一信息。为保万无一失，请塔台尽可能安排这个航班优先推出优先起飞。最终8633重庆-拉萨航班于08:29正常起飞。

这就是一个普通航班的保障，背后集合了很多人的共同努力，在签派员们坚持到底的推动下，分秒必争，最终确保了航班正常的起飞。运控人将保持这样的工作状态，一个航班一个航班地盯，一个航班一个航班地抓，为分公司航班运行安全正常持续战斗。