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降本增效 | 重庆分公司地服部严控签转形式 签转成本大幅下降78.67%

降本增效 | 重庆分公司地服部严控签转形式 签转成本大幅下降78.67% 川航重庆之家
2021-03-03
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导读:降本增效为积极相应公司降本增效号召,结合《关于更新不正常航班签转明细及再次明确不正常航班签转要求的通知》意见

降本增效

为积极相应公司降本增效号召,结合《关于更新不正常航班签转明细及再次明确不正常航班签转要求的通知》意见,重庆分公司地面服务部自2020年三季度开始,进行不正常航班签转专项梳理,严格管控不正常航班非自愿签转形式,签转成本连续两个季度大幅下降,2020年二季度的431716降至2020年四季度的92090,降幅达78.67%

作为不同的签转形式,OI换开、GOSHOWFIM所对应的签转成本有较大区别,其中OI换开形式成本相对较高,但OI换开形式可以保证旅客成行,当航班发生不正常时,使用OI换开形式签转能较快安抚旅客,避免投诉。可一味地使用OI换开形式签转,不仅增加签转成本,还让GOSHOWFIM两种签转形式未能有效发挥其作用。

为降低签转成本,合理运用各类签转形式,公司秉承降本增效的原则发布《关于调整川航国内D/Q/M舱不正常航班换开签转规则的通知》、《川航国内不正常航班非自愿OI换开、GOSHOWFIM业务指导》,地服部第一时间组织售票柜台全员深入学习,根据指导意见要求完善签转审批制度、业务操作规范等,对所有不正常航班签转进行层层把关,严控不正常航班非自愿签转形式,同时,要求所有售票员重视旅客解释工作,根据旅客实际情况、航班时刻及座位情况综合考虑,为旅客择优选择签转形式,竭尽全力保住公司收益。

加强内外联动,遇航班延误时,通过联动群与重庆营业部及时沟通,为旅客占座后续航班,开通签转我司后续航班快速通道,避免旅客长时间滞留,保障旅客快速成行;当航班恢复运行时,及时联系营业部,将占座取消便于销售,在降低分公司签转成本的同时,避免虚占座位。

通过一系列的管控措施,地面服务部不正常航班非自愿签转成本自2020年三季度开始明显下降,至四季度时,相比管控前,降幅已达78.67%,整体签转成本呈现可控且持续下降趋势。


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文图 | 冯双






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