近日，由于公司发布了新的工程指令，受此影响需定期对A320 CEO机队部分件号为STA320-1-8-2（左侧风挡）和STA320-2-8-2（右侧风挡）的风挡进行重复性检查。
4月30日晚机务一队机械师杜仲依照工程指令工卡执行风挡检查时发现，B-1887右侧风挡数值超标，这意味着需更换右侧风挡。更换风挡是一项耗时耗力的大工作，如果工作开展一切顺利，完成往往也需要五个小时以上。由于第二天就是五一小长假，出行旅客剧增，正是公司创收扭亏的大好时机，因此该机第二天一大早就要执行航班，整晚停场时间不足9小时，还要完成例行检查和勤务工作，时间非常紧张。在杜仲的带领下，四分队放行人员何恒胜、郎海江以及工作者高胜寒、章靖阳、甘雪川立即组成了攻坚小组，着手风挡更换的工作。机械师杜仲和兼职教员何恒胜，在现场对风挡更换的难点和风险点，现场进行了讲解和把控，他们分工有序，更换工作稳步推进。对当清晨的第一缕阳光照向大地，四分队也按时保质保量的完成了风挡的更换工作，让飞机正点推出。
这一次攻坚克难抢时间完成风挡更换的任务，正是川航重庆人在学党史、学川航史中，作为重庆“红色钉子”办实事的具体体现。参与维修的党员杜仲充分发挥先锋模范作用，带领身边机务人争分夺秒的保障，不仅航班正点节约了宝贵的时间，避免了飞机的深度延误，为飞机的顺利飞行提供了坚实的保障，为公司创收增效贡献了一份自己的力量，同时良好的技术、严谨的作风和吃苦耐劳的精神也守护着川航良好的安全运行记录。
川航重庆之家
文图 | 高胜寒