看看隔着窗户认真学习的车队师傅们是不是像极了上学时候的我们，他们到底在学习什么？原来，重庆分公司首台客梯车即将“上岗”，车队师傅们解锁必备“新技能”！
11月15日，重庆分公司第一台客梯车正式交付，自分公司地服自营工作进入全面倒计时以来，在分公司领导的高度重视和公司相关职能部门的帮助下，综管部密切跟进新增保障车辆的审批、采购、运送等流程，缩短各流程间的过渡时间，历时21天，客梯车到位，也为地服自营最后的冲刺做足了准备。
目前，重庆分公司综管部车队有73名驾驶员，为了更好的做好客梯车的保障，综管部从车队三个班组中各挑选了5名特种车驾驶员共计15名开展了岗前培训。据了解，11月15日-16日，由厂家人员组织进行培训，11月17日-19日则由重庆江北机场地服公司进行客梯车理论和实操培训，培训内容包括车辆仪表检查、车辆启动步骤、充电注意事项、客梯对接操作流程以及车辆应急撤离处置等。
“虽然是老司机了，但是还是第一次开客梯车，所以要认真学习，特别是细节操作的地方一点都不能放过，这可是关系到安全问题，我们都特别上心。”陈大国说。
“台上三分钟、台下十年功”，为打牢特种车驾驶员对客梯车的操作基本功，综管部车队还将每日对驾驶员进行理论知识和实际操作培训，理论和实践同时操练，使驾驶员的新技能得到稳步提升。在此基础上，为加强驾驶员在面对突发状况时的应急处置能力，综管部车队还将针对客梯车的实际操作和突发故障时的应急撤离，对驾驶员进行系统培训，让机坪驾驶安全在日复一日的基本功强化训练中得到淬炼。
“虽然目前只来了一台客梯车，后续还会跟着来，所以建章立制十分有必要。”综合管理部副总经理何帮林介绍。
何帮林与车队负责人邱小伟、张运红等率先加入到客梯车培训中，仔细了解客梯车相关知识，在此前车辆检查制度的基础上初步建立起客梯车日检、周检、月检等台账和配套检查制度，规定按时检查并记录，尽力为新车型提供参考标准，让现场保障有章可循、有规可依。
通过此次培训与建章立制，车队驾驶员对客梯车操作流程有了初步认识，对客梯车平台升降进行了实际操作，不仅提升了车队驾驶员的业务水平，也为车队保障好地服自营客梯车业务打下了坚实基础。
川航重庆之家
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