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聚焦安全 | 综管部车队用“一根钩绳”,有效提升安全裕度

聚焦安全 |  综管部车队用“一根钩绳”,有效提升安全裕度 川航重庆之家
2022-02-11
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导读:针对近期行业内发生的地面车辆刮碰航空器事件,综管部车队立即行动,认真分析事件原因

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针对近期行业内发生的地面车辆刮碰航空器事件,综管部车队立即行动,认真分析事件原因,举一反三、开展安全大检查,全面排查安全风险和隐患,重点对清污车等有升降平台的特种车辆的触碰停止开关、防撞感应装置、应急熄火系统,以及升降平台进行检查、评估,发现如果升降平台因机械故障或误操作极易导致平台刮碰航空器,存在安全隐患。

怎么消除这个安全隐患?办法总比困难多,在分公司保卫部的指导下,综管部车队利用拖车绳,对升降平台增设了一道限位装置—“限位绳”,经测量保障不同机型时车辆平台升高距离分别为(空客319-321机型75cm,空客330机型150cm),在限位绳上标好两个刻度挂钩位置。操作工在保障时,根据机型将限位绳按对应刻度用挂钩挂在升降平台指定位置,将底座固定在车辆底盘上,从而限制平台上升高度,防止误操作或防撞系统失灵导致平台持续上升碰撞飞机。


升降平台特种车辆有了这“四保险”——触碰停止开关、防撞感应装置、应急熄火系统、限位绳,结合综管部车队车辆日检、月检制度,消除了因机械原因导致刮碰航空器的安全隐患,降低了特种车辆刮碰航空器的风险,有效提升了安全裕度。






曾小容、覃灿林

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