聚焦一线 | 精准管控 运行收益“两不误”

航班负边贡，到底还飞不飞？

剩余联程旅客较多，现场签转困难！

运行与收益发生冲突，如何化解？

运行控制部统筹全局，精准管控，确保运行收益“两不误”！

6月6日，因一架A319飞机回程会延误，旅客将全部签转，如继续按照原计划执行，航班为负边贡，到底飞还是不飞？

分公司运行控制部收到AOC通知后，迅速与地面服务部会商情况，获知后续3U3180重庆-杭州旅客有90名旅客，含5名头等舱，其中25人均为拉萨前往杭州的联程旅客，当日后续已无前往杭州航班，签转十分困难，且当班旅客人数较多，建议不要取消。

运行控制部合力规划运行情况，综合分析多日计划安排，评估次日重庆有一架A319运力备份，且次日重庆-杭州航班较多，人数较少。于是机动应变、灵活统筹，迅速制定预案，取消当日杭州-重庆及次日重庆-杭州航班，既确保空机航班取消不再执行，同时保证旅客全部顺利成行，减少人员签转，保护公司收益。

预案制定后，运行控制部迅速会商联动地服部、飞行分部、客舱分部和空保中队，明确旅客处置及新派机组安排，最终预案报公司同意后顺利实施。经公司商委测算，当日方案合理优化后，为公司保护收益约4万元。