暑运视角 | 飞行员和机务同时与遮阳板“较上劲”

暑运期间，人们渴望出行的心就像烈日一样炽烈。面对航班量的激增，我们民航从业人员除了要绝对保证人民生命和航班运行安全以外，也应该尽力保障航班正常，给旅客带去愉悦的出行体验。

8月1日，文攀教员带领的机组所执飞重庆至稻城的航班，就在机组和机务工程师的共同努力下，保证了这次包机任务的正常运行。

在航前准备期间，文攀机长和帅建青机长就做出指示，此次任务是一个包机航班，杭州到稻城的旅客经停重庆，过站期间不下飞机，要注意正常保障以及做好旅客在机上的加油程序。

机组到达机位后，机组便按照协同内容分工执行。由副驾驶明森林在地面监控加油完成后，回到驾驶舱便看见一个机务工程师在维修副驾侧的遮阳板。随后了解到，这个遮阳板一放下来就处于吊着松弛状态，无法调整和固定。此时离预计起飞时间已经较近了。然而这个看似很简单的板子，实际里面的小零件还很多，看得出来工程师也很着急，被热得汗水浸湿了头，戴着口罩喘着粗气。明森林就主动上前帮助，按住板子和基座，让工程师可以专注地去拼接那些零件。几分钟后这个折磨人的小小的遮阳板才被完全装好。

处置完成后，看着机务大哥满头的汗，文机长随即递上了水，然后机组三人不约而同地开口到“辛苦了，谢谢您！”这是默契，也是同为民航人日日顶着高温昼伏夜出，感同身受而发自内心的致谢。

暑运虽忙碌，协力却易渡！相信在公司各部门的默契配合下，今年的暑运任务可以安稳完成！