暑运视角 | 火热高温下争分夺秒 运行协调抢回50万收益

7月12日，3U8635重庆-拉萨航班，由于其他用户占用原因预计延误至16:21起飞，但由于机组不能执行夜航，飞机必须在16:00以前起飞，否则航班只能面临取消。

如同重庆火热的气温，近期重庆-拉萨航班客源也是火爆异常，公司专门投入了运力更加强大的330机型来执飞，本次航班往返客源达到了380余人，收益共计约50万元。这正是公司暑运抢收的黄金时刻。然而面对运行中出现的困难，一想到这么好的航班可能会被迫取消，令人无比揪心。

分公司运控部对此立即开展了行动。为确保安全，首先必须让起飞时间避开夜航限制窗口，进藏流控限制协调很困难，那就多方想办法：一方面请总部AOC协调西南流量室，争取时间提前；另一方面联系重庆空管对接前方和协调本站，尽最大力量节约时间。15:20左右，好消息传来，8635的起飞时间可以提前到16:00，运控部立即发布指令，组织所有部门增派人手重点保障该航班，要求15:45之前必须完成保障，旅客登机、货舱装卸、特种车辆、廊桥、机务......在这一刻，所有保障单位行动如同一人，只为赶上限制时间。

最终，3U8635航班顺利于15:59顺利起飞，从接到消息开始上客到最后推出起飞，总共用时仅40分钟。这个数据对于330机型来说，几乎是不可能完成的任务，而川航重庆人用他们的全力付出创造了奇迹，40°的高温下，汗水不知浸透了多少川航人的脊背，暑运攻坚奋战，重庆砥砺前行。