暑运攻坚 | 有效联动，科学应对“暑运第一场雷雨”

7月18日，重庆机场区域遭遇暑运以来第一场雷雨，雷雨浇灭了连续多日的高温，有效缓解了地面保障人员酷热高温的工作环境，但一场暑运航班延误攻坚战正悄然在重庆分公司拉开序幕。

由于雷雨，造成航班延误，在停止起降的一个小时内，出港航班积压37班，进港航班备降21班，重庆空管对外发布流控限制，大面积进港航班遭到不同程度延误。

分公司前一日根据天气预报对早上航班进行调时处置，分公司进港航班无备降，但因重庆天气晚于预报时间，6个出港航班受到影响。面对预料之外的天气，为有效应对雷雨天气，降低后续运行的影响，分公司各保障部门主动作为，有效联动，加强与机场运管委和空管的协调力度，以最短时间恢复分公司正常有序运行状态。

全天出港共调时19班，协调公司运力调配13班，从计划上理顺全天运行。在保障上，协调相关单位对于进港航班予以缩短流控或豁免和开展临界航班挽救，分公司内部启动快速过站，尽快完成保障，为航班正常放飞做好准备。

在恢复起降后，协调了延误3小时以上的航班。烟台和稻城均豁免限制提前起飞，攀枝花航班延误时间减少至1小时，消除了对后续航班的影响。

3U3163重庆-稻城因本场放飞积压，起飞将延误，再次协调后，正点放飞。3U3164重庆-杭州因前序进港延误，过站时间仅有23分钟，又因杭州限制CDM时间延误，分公司运行控制部在评估分公司保障能力后，决定协调成都流量室锁定正常时间，并在分公司内部启动快速过站，在分公司各部门通力合作下，航班保障用时仅27分钟，航班正点起飞。

通过分公司各部门努力，分公司运行恢复正常秩序，未发生旅客群体性事件，全天正常率高于机场平均12.16% ,公司原因低于机场1.8%。

重庆分公司各个岗位的干部员工将继续争做暑运攻坚的“排头兵”，始终坚守岗位，以时时放心不下的责任感和如履薄冰的危机感抓实暑运工作，用实际行动保障分公司暑运工作安全、平稳、有序。