“暑”你最美 | CKG安翼宣特别企划之——暑运搭子

飞机推出前，雨下最大，我们相视一笑，起身，互相拍了拍肩膀。我突然想起多年前接机时遇到的大雨，也是和他一起。一场出发，一场到达，我们就这样一起风风雨雨经过了十三个暑运，我想我们也会继续坚守岗位和职责，十年如一日！

风大雨急，面对穿梭在雨中的保障车辆，我们的视线未敢偏离。直到所有的车辆都撤走，才能松一口气。桥撤，灯闪，雨势也到了顶峰，四目相对后，默契的配合着完成后续的工作，那一刻看到的是对方眼里的鼓励。雨中那灯光不仅是信号，在我们眼中更是一种向前进的命令，振奋我们的精神，迎难而上！

去年暑运的时候，我们与川航物流重庆公司积极联动，当日通过更换A330机型执飞拉萨航线，仅货运收入这一项就为公司增收30余万元。今年暑运我们三人将继续主动作为，为公司创效增收。

今年暑运前夕，成都强雷雨，公司落地双流的航班想要来重庆备降，而重庆正准备发布不接收备降航班的通告，我们三个采用车轮战术，反复跟机场，空管协调，在我们不懈争取和机场大力支持下，他们同意接受我们公司两个备降航班。凌晨三点钟，看到备降航班落地了，这时候心里才踏实。

五年前，静姐作为我的晋级公务舱带飞教员，带领我成功晋级，五年后的暑运，我即将迎来乘务长的晋级考验，这次同样是静姐作为我的带飞教员，期待能在静姐的帮助和指导下，遇见更好的自己，出色完成今年的暑运保障任务和乘务长晋级考核。

这次是带刘力晋级乘务长，又恰逢暑运，面对复杂的运行环境，对于她和我都是一次挑战，不过这些都难不倒我们，没有什么事比亲眼见证自己学生的蜕变、成长更值得了。我相信，通过今年暑运的锻炼，刘力在各方面的能力一定会更上一层楼，我们这对暑运带飞搭子已经准备好了，一起向前冲！

  把每一天与旅客的不期而遇当作一次美丽邂逅，让他们感受到川航的优质服务和无微不至，充分展示川航党员的风采风貌，以真情服务践行共产党员的使命和担当！2023年暑运，我们继续加油！

航班上的真情服务是真的可以换来旅客的真心点赞，这种鼓励推着我们更加用心服务旅客 ！目前正值暑运抢收关键阶段，我们会打起十二分精神，服务好每一位旅客，保障好每一次航班！

这个季节华东天气流控十分常见，延误到凌晨3-4点已经是家常便饭。在时间压力下，我们越是要保持镇定，严格SOP和标准喊话，始终让安全水平保持在一个较高的水准上，正值暑运公司增收的关键时期，全力保障航班正常运行是飞行铁军义不容辞的责任！我们要有一个良好的心态，面对雷雨天气，一旦天气好转，我们随时准备起飞！

疫情以后的第一个暑运是公司创造收益的关键时期,我们要做好打硬仗、啃硬骨头的准备，发扬铁军精神，保证关键时刻上得去，上去之后打得赢！迎战暑运，我们准备好了！

正是这些身价不菲的“百万宝贝”，保证了特检维修员们对损伤的准确检出，保障了银鹰的顺利起落。它们陪伴着我摸高爬低，战酷暑、斗高温，坚守了十五个暑运，它们是我的战友，是我的班长。如今，第十六个暑运，也请班长们继续和我站好每一班岗吧。

今年我们暑运航班量增加，我们一天保障最多的时候有20多架，虽然相比之前工作量大很多，但我们心里很乐呵，一想着航班量增加，公司收入提高了，即便是晒在烈日底下，我们也干劲十足。

作为一名特种车驾驶员，要把安全时刻放在第一位，确保出一趟车，保一趟安全。

在值机柜台拿到登机牌时点一次，带着大家准备出发时再点一次，准备过安检时还得点一次，最近人多，说的话也多，既要看好人，还得注意他们的证件、行李，比平时更紧张，带一趟下来，背心都是湿的，嗓子也喊哑了。

每次接到小朋友他们都叽叽喳喳，开心出门。每次接小朋友都是一串一串的我就像个鸡妈妈一样。每次我再前面带路怕后面的掉队，走后面压阵又怕前面的找不到路。几百米的路不是在清点人数，就是在清点人数的路上。

从分公司地服自营第一天我就和小乐开始搭班，大家一起懵懂的学业务，我们一起搭班第一个春运、第一个暑运，不知不觉已经在一起500多天，忙碌是常态。

‘搭子’的存在让我们的工作变得更加高质高效更加丰富多彩，从最开始跟着师傅屁股后面的新人小白，到现在的‘老师傅’，我们也开始带教，变的是我们的业务能力，不变的是我们所有‘搭子’服务的初心。

今年暑运公司航班量肯定会大增，我一定要刻苦完成训练，早日投入到公司的运行中。继续在空防安全保卫的岗位上，一丝不苟的做好每一项工作。

航空安全员历来是男性的‘天下’，在我们没来之前，重庆空保中队都是男性，但是训练场上不分男女，在我们看来，女性也能适应航空安全员的工作，而且还可以做得更好！今年暑运，我将继续和我的好姐妹，好搭档汤春燕一起保卫航班安全！